Nội dung
honda winner 150 là một underbone thể thao ở hạng 150cc của honda tại thị trường Việt Nam. Do đó sẽ có thiết kế chằn bùn dạng rời thể thao. Tuy nhiên, sau khi ra mắt người dùng đã tháo chắn bùn này để độ lên xe mình những chắn bùn kiểu Ducati hay thậm chí là không gắn chắn bùn. Mới đây, Honda Việt Nam khuyến cao không được tháo chắn bùn này.

Honda khuyến cáo không được tháo chắn bùn trên winner 150
Honda khuyến cáo không được tháo chắn bùn rời của Winner 150.​

Chắn bùn rời trên winner 150 được gắn trực tiếp trên khung sườn rất chắc chắn, tuy nhiên nhiều người dùng đã tháo ra và độ thêm những chắn bùn độ . Tuy nhiên, khi tháo ra là sẽ tạo 1 khoảng trống tiếp giáp với dàn áo của xe. Sử dụng lâu ngày hay vào mùa mưa, cát đất bùn lầy sẽ lọt vào khoảng trống này.

Honda Việt Nam đã khuyến cáo người dùng không được tháo chắn bùn này.

Honda khuyến cáo không được tháo chắn bùn trên winner 150
Honda khuyến cáo không được tháo chắn bùn sau của Winner 150 vì gây ra hậu quả nghiêm trọng.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm