Honda cấp bằng sáng chế 'Giảm xóc điện' cho dòng CFR.
Về nguyên tắc hoạt động, sau khi ECU lấy dữ liệu tốc độ lên / xuống của bánh xe và khả năng tăng tốc của xe, tốc độ mở bướm ga của người lái. Từ các cảm biến khác nhau, hệ thống này sẽ làm việc sau đó ra lệnh cho hệ thống giảm xóc để điều chỉnh tốc độ dầu bên trong phù hợp với điều kiện đường xá tại thời điểm đó.
Khuôn mẫu tiếp theo sẽ được trang bị hệ thống giảm xóc điện sau thành công của Honda Africa Twin 1100 thế hệ mới dự kiến sẽ là honda cfr450l . Mọi thông tin sẽ được cập nhật thêm tại diễn đàn 2banh.vn ở bài viết sau.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet