Nội dung

Cùng với công nghệ dẫn động kết hợp giữa xe ga và xe số CVMatic, ngày 8/9 tại Nhật Bản, hãng xe máy lớn nhất thế giới còn trình làng giải pháp ly hợp kép DCT (Dual Clutch Transmission) dành cho xe phân khối lớn. Theo điều tra của hãng này, đây là lần đầu tiên DCT tích hợp trên môtô.

Ở lĩnh vực xe hơi, DCT không quá xa lạ khi nhiều hãng áp dụng, như PDK của Porsche, DSG của Volkswagen hay gần gũi hơn là PowerShift mà Ford Việt Nam trang bị trên chiếc Focus phiên bản máy dầu 2.0.

 honda đưa hộp số ly hợp kép lên môtô

Cấu trúc của hộp số ly hợp kép của Honda. Cụm ly hợp màu xanh và đỏ (bên phải) chịu trách nhiệm vận hành bánh răng hành tinh của các số chẵn và lẻ.

Nguyên lý vận hành DCT của Honda giống hệt như hộp số dành cho ôtô. Hệ thống bao gồm hai ly hợp độc lập. Một ly hợp đảm nhiệm việc chuyển số theo dãy 2, 4, 6. Ly hợp còn lại đảm nhiệm việc chuyển số theo dãy 1, 3, 5.

Khi di chuyển, xe ở số 1. Nếu tiếp tục tăng tốc, bộ điều khiển trung tâm ra lệnh chuyển lên số 2. Khi đó, bơm thủy lực tác động để nhả ly hợp phụ trách dãy số lẻ (1, 3, 5) và kích hoạt ly hợp phụ trách dãy số chẵn (2, 4, 6) và thay đổi vị trí các bánh răng. Như vậy, quá trình chuyển số diễn ra gần như tức thời, êm ái. Động cơ vẫn làm việc bình thường, không bị ngắt khỏi hệ truyền động nên xe tránh được hiện tượng "chùng" như các loại số tự động thông thường.

DCT không sử dụng biến mô như trên hộp số tự động hiện tại mà là ly hợp đa đĩa ướt. Riêng hộp số DSG của Volkswagen sử dụng ly hợp khô.

Nhiệm vụ của Honda là cải tiến sao cho DCT sao cho nhỏ gọn và nhẹ để thích hợp với không gian chật chội trên những chiếc môtô. Ngoài ra, hộp số DCT phải có kích thước thương thích với khung của những mẫu xe môtô hiện tại.

Người lái có thể chọn các chế độ khác nhau như tự động hoàn toàn bình thường D, thể thao S hoặc sang số bằng nút bấm.

Honda tuyên bố hộp số ly hợp kép tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng không đưa ra con số cụ thể. Ở ôtô, mức tiết kiệm nhiên liệu vào khoảng 6-8% so với số tự động thông thường.

VFR1200 là mẫu xe đầu tiên tích hợp DCT và sẽ được trình làng tại triển lãm Tokyo, diễn ra vào tháng 10 tới.

* Ảnh chi tiết hộp số ly hợp kép Honda

Trọng Nghiệp

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Porsche giới thiệu Panamera tại Việt Nam

Mẫu coupe 4 cửa độc đáo của Porsche với nhiều tính năng thể thao kết hợp với tiêu chuẩn cao về không gian rộng rãi tạo nên một dòng xe độc đáo của Porsche. Tại Việt Nam, bản Panamera S được bán với giá trên 4,8 tỷ đồng.

Xem thêm  

5 siêu xe sắp ra mắt trong tương lai

Cuộc khủng hoảng kinh tế ít nhiều đã làm cho ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều ảnh hưởng và phát triển chậm hơn dự kiến. Tuy vậy, vẫn có những dự án đang âm thầm được triển khai để làm hài lòng những tay đam mê siêu xe và tốc độ. Trong vài năm tới, 5 siêu xe của các thương hiệu nổi tiếng sẽ lần lượt ra mắt.

Xem thêm  

Audi Q5 đọ sức cùng Lexus RX350

Trong phân khúc xe CUV hạng sang tại Việt Nam, có rất nhiều cái tên nổi bật khiến cho khách hàng phân vân khi chọn lựa. Chúng tôi chọn ra hai mẫu xe tiêu biểu Audi Q5 và Lexus RX350 để tìm kiếm sự khác biệt giữa hai đại diện tiền tỷ này.

Xem thêm  

10 khoảnh khắc ấn tượng của Hummer

Sau 17 năm được người Mỹ chế tạo và bán ra trên khắp thế giới, nhãn hiệu xe hàng khủng của GM đã thuộc về một công ty tư nhân của Trung Quốc. Dưới đây là những thời điểm khó quên của Hummer.

Xem thêm  

Siêu xe Lamborghini Gallardo mới sắp ra mắt

Sau khi chính thức "khai tử" dòng Gallardo cũ sau 10 năm có mặt trên thị trường với tổng cộng 14.022 chiếc được xuất xưởng. Mới đây hãng sản xuất siêu xe Lamborghini đã tiết lộ những hình ảnh mới...

Xem thêm  

Audi dự kiến sản xuất R4

Với sự thành công vang dội của R8, hãng xe hạng sang Đức tiếp tục phát triển R4 với kích thước nhỏ hơn và có cả phiên bản chạy điện lẫn chạy xăng.

Xem thêm