Nội dung
Vừa qua cục đăng kí sáng chế của Mỹ (USPTO) vừa công bố về việc chính thức cấp bằng sáng chế cho khối động cơ 3 kì đầu tiên dành cho xe mô tô của hãng xe Honda, đây là bước đột phá trong công nghệ về khối động cơ 3 kì hoàn toàn mới vốn đã được quan tâm và phát triển từ lâu.
Honda chuẩn bị ra mắt động cơ 3 kì hoàn toàn mới
Một hình ảnh hiếm hoi được công bố trong bằng sáng chế của honda dành cho mẫu động cơ 3 kì mới, tiết lộ thiết kế động cơ mới này sẽ có 3 xi-lanh​

Thiết kế của động cơ 3 kì vốn đã được quan tâm và phát triển từ lâu. Loại động cơ này có thiết kế kĩ thuật với khả năng kết hợp lợi thế của hai loại động cơ truyền thống là 2 kì (với khả năng nén cao) và 4 kì (khả năng sự dụng nhiên liệu hiệu quả).

HIện nay, Honda vẫn chưa công bố chi tiết về thông tin kỹ thuật và giá thành của sản phẩm động cơ này, nhưng nhà sản xuất mô tô lớn nhất Nhật Bản đã xác nhận về tính ứng dụng của sản phẩm động cơ này trên mô tô hai bánh, mô tô nước và máy phát điện.

Với loại động cơ 4 kì phổ biến hiện nay, động cơ trải qua 4 giai đoạn nạp, nén, nổ, xả để hoàn thành một chu kì sinh công trong khi với động cơ 3 kì, kì nạp đảm nhiệm thêm nhiệm vụ nén và sau đó là nổ sinh công và xả. Theo Honda, kì nén trở nên không cần thiết qua quá trình thử nghiệm khi khối động cơ này được thiết kế để đáp ứng tỉ lệ nén ngay ở thời kì đầu của kì nổ.

Công nghệ tối đa hiệu quả kì nổ của Honda cũng có thể áp dụng với động cơ 4 kì thông thường, và trên thực tế công nghệ này đã được áp dụng một phần với động cơ của những chiếc xe đua chuyên nghiệp tại đấu trường MotoGP của đội đua HRC.

Động cơ này sẽ sử dụng loại nhiên liệu hỗn hợp giống như động cơ 2 kì với cơ chế pha tự động ở giai đoạn cuối của kì xả thông qua hệ thống bơm chủ động trên mỗi xi-lanh. Công nghệ này sẽ được cấp bằng sáng chế riêng và đang chờ xét duyệt.

Honda tuyên bố sẽ đưa ra mẫu sản xuất đầu tiên ứng dụng động cơ này trên xe mô tô hai bánh vào năm 2018-2019.

Honda chuẩn bị ra mắt động cơ 3 kì hoàn toàn mới
Công nghệ ly hợp kép sẽ áp dụng trên những mẫu sport bike của Honda trong thời gian tới ​

Honda có vẻ như đang đẩy nhanh quá trình phát triển công nghệ của mình khi liên tục giới thiệu, ra mắt và công bố những công nghệ áp dụng trên mô tô rất được mong đợi, điển hình như hệ thống ly hợp kép sẽ ứng dụng trên dòng sản phẩm sportbike của hãng được kì vọng sẽ xuất hiện trên mẫu firebladecbr600rr thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay.

Nguồn: http://xedoisong.vn/cong-nghe/honda-dot-pha-cong-nghe-voi-dong-co-3-ki-hoan-toan-moi-13547.html

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Wave RS 2008 độ phong cách thể thao

Chiếc Honda Wave RS bên dưới đây là một tác phẩm xe độ rất tâm huyết của một biker yêu Wave độ . Con xe mang một dáng vẻ thể thao và cá tính cùng nhiều đồ chơi độc đáo rất ấn tượng . Sau đây...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm