CBR650R đời 2019 đươc lấy cảm hứng từ mẫu xe CBR1000RR FireBlade khi thay hậu tố ''F'' sang hậu tố ''R'' chứng tỏ CBR650R sẽ được nâng cao hiệu suất cũng như kiểu dáng thể thao hơn và chưa làm người hâm một thất vọng khi thay thế cho người tiền nhiệm CBR650F trước đó.
Tính khả dụng ở bộ phận tay lái khi được thiết kế kiểu dáng thuần Sport city được chủ nhân thay đổi dạng CNC với trọng tâm thấp hơn, chuẩn Sport hơn. Tô điểm cho phần hậu tố 2 bên tây lái là cùm Brembo Corsa Corta + bình dầu Ant Lion, bao tay+ công tắc+ cùm tăng mang thương hiệu Domino từ Ý, cùm côn TWM với núm chỉnh xa gần thuận tiện, càng bảo vệ tay lái TMW.
Ngoài ra trung tâm tay lái còn được khắc phục với bộ trợ lực Matris được gắn thêm kết hợp với pát nhôm RSV Racing hàng chuẩn.
So với người anh em CBR650F sử dụng phuộc trước dạng ống lồng trước đó thì mẫu CBR650R hiện nay được nâng cấp hệ thống USD to và hầm hố hơn khá nhiều, ngoài ra còn được chủ nhân sửa đổi hệ thống phanh trước cao cấp hơn với bộ phanh kép Brembo M50 kết hợp bộ dây dầu Hel U.K được bấm đầu theo phong cách MotoGP.
Dàn chân sau cũng được sửa đổi mãnh liệt với hệ thống phanh sau Brembo 2pis đối xứng nằm ở vị trí bên dưới đậm chất MotoGP, phần ống xả được thay đổi trịnh trọng với thương hiệu Austin Racing cho âm thanh mạnh mẽ và uy lực.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet