Honda CBR650F bị xóa khỏi trang web của Honda Ấn Độ.
Nhìn trực quan về người tiền nhiệm của CB650F, CBR650R mới học hỏi thiết kế từ đàn anh Fireblade CBR1000RR và sử dụng đèn pha LED kép thay vì đèn đơn trên phiên bản tiền nhiệm. Ngoài đèn pha, xe máy còn có đèn hậu LED và đèn nháy. Các bản cập nhật cho hệ thống điều khiển bao gồm màn hình hiển thị nhạc cụ LCD mới với đèn báo Gear Position và Shift-Up.
Động cơ của CBR650R có tốc độ vòng quay cao hơn 1.000 vòng / phút và tạo ra công suất cao hơn 5%. Động cơ 16 van DOHC 16 van cung cấp công suất tối đa 95 mã lực tại 12.000 vòng / phút (so với 91 mã lực tại 11.000 vòng / phút trong CBR650F) và mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 8.500 vòng / phút. Động cơ gửi sức mạnh tới bánh sau thông qua hộp số sáu cấp và có tính năng hỗ trợ / ly hợp chống trơn trượt. Mẫu xe mới cũng được hưởng lợi từ Honda Controlable Torque Control (HSTC) - kiểm soát lực kéo.
CBR650R sử dụng hệ thống treo trước USD Showa 41 mm (với hành trình 120mm) thay vì phuộc ống lồng thông thường được nhìn thấy trên CBR650F. Ở phía sau là một giảm xóc monoshock với tải trước có thể điều chỉnh và hành trình 43,5 mm.Hệ thống đĩa kép 310 mm với phanh 4 pis ở phía trước và một đĩa đơn 240mm với phanh 1pis ở phía sau. ABS hai kênh là tiêu chuẩn.
Nhiều thay đổi dẫn đến việc tăng giá và Honda CBR650R 2019 nhiều khả năng sẽ mang giá cao hơn CBR650F.
Trong khi đó, Honda Motorcycle và Scooter Ấn Độ đã bổ sung CB300R trong phạm vi Super Bikes. Công ty đã công bố CB300R cho thị trường Ấn Độ vào đầu tháng 1. Đặt chỗ cho CB300R đã bắt đầu với số lượng mã thông báo là 5.000 INR. Roadster 286 cc sẽ có giá dưới 2,50 lakh (81 triệu VND).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet