Nội dung
Nếu phiên bản 2016 đánh dấu sự thay đổi cách mạng của chiếc honda CBR500R cả về ngôn ngữ thiết kế lẫn sức mạnh bên trong của khối động cơ. Thì ở phiên bản năm nay, chiếc honda cbr500r 2017 không có nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm trước đó mà chỉ bổ sung thêm màu mới nổi bật, thể thao và cá tính hơn.

Honda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơn
honda cbr500r 2017.​

Sở hữu một vẻ ngoài vô cùng ấn tượng tương tự như phiên bản 2016, với những đường nét thiết kế thể thao, góc cạnh và đặc biệt hơn là hệ thống đèn pha LED sắc cạnh đầy hiện đại. Thì nay ở phiên bản mới, chiếc Honda cbr500r 2017 còn trở nên trẻ trung và phong cách khi được bổ sung thêm một loạt màu mới đầy nổi bật, hiện CBR500R 2017 sẽ gồm có 6 màu là: Cam-đen, Trắng-xanh-đỏ (phiên bản HRC), Xanh vàng Neon, đen nhám, đỏ và trắng ngọc trai.

Honda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơn
Honda CBR500R 2017 gồm có 6 màu.​

Về sức mạnh, mẫu “entry level” nhà Honda vẫn được trang bị khối động cơ xy-lanh đôi , dohc với dung tích 471 phân khối, được làm mát bằng chất lỏng, cùng hệ thống phun xăng điện tự PGM FI, sản sinh công suất tối đa lên đến 49,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 43 Nm tại 7.000 vòng/phút cùng với đó là hộp số 6 cấp độ. Mức tiêu hao nhiên liệu của CBR500R 2017 vào khoảng 29.4 km/lít.


Honda CBR500R 2017 sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 2080 x 750 x 1145 mm, với chiều dài cơ sở là 1.410 mm, chiều cao yên xe 785 mm, khoảng sáng gầm 140 mm, được trang bình xăng khá lớn với dung tích 16,7 lít và có tổng trọng lượng là 194 kg. Bên cạnh đó CBR500R 2017 còn được trang bị cặp vành nhôm đúc có trọng lượng khá nhẹ, sử dụng cặp lốp radial với kích thước 120/70-17 phía trước và 160/60-17 phía sau. Cùng hệ thống ống xả bằng thép không gỉ cải tiến cung cấp cho chiếc xe âm thanh đầy ấn tượng.

Honda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơn
Honda CBR500R 2017 được trang bị khối động cơ xy-lanh đôi, DOHC với dung tích 471 phân khối.​

Được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn trước với đường kính 320 mm cùng heo dầu 2 piston và phanh đĩa đơn sau với đường kính 240 mm cùng heo dầu 1 piston, bên cạnh đó là hệ thống phanh chống bó cứng ABS vẫn được trang bị dưới dạng tùy chọn theo từng quốc gia. CBR500R vẫn sử dụng hệ thống giảm xóc trước kiểu truyền thống với ống lồng giảm chấn thủy lực có đường kính 41mm và hành trình khoảng 110mm, trong khi đó bộ giảm xóc đơn sau Pro-link có tới 9 lựa chọn điều chỉnh khác nhau (để phù hợp với tải trọng).

Honda CBR500R 2017 sẽ được bán với giá 6.599 $ (tương đương 150 triệu Đồng) cho phiên bản không ABS và giá 6.899 $ (tương đương 157 triệu Đồng) cho phiên bản có phanh ABS.

Honda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơnHonda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơnHonda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơn
Honda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơnHonda cbr500r 2017 ra mắt màu mới thể thao và cá tính hơn

2banh.vn

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm