Vừa mới đây trang tạp chí Nhật Bản Young Machine vừa đưa hình ảnh mẫu Honda CB998F mới trên trang bìa, làm kích thích sự chú ý từ phía người hâm mộ.
Như thông tin chi tiết về mẫu CB998F Concept mà chúng ta vừa thấy ở chủ đề trước, có thể nói nó được lấy cảm hứng từ mẫu CB750F nổi tiếng của thập niên 1980, không giống như các mô hình như CB-R Neo Sports Cafe kết hợp phong cách cổ điển và hiện đại.
CB998F Concept sở thiết kế độc đáo của riêng mình, chẳng hạn như sử dụng đèn pha LED tròn, kèn xe dạng tròn được đặt ở phía trước, nhưng nếu chú ý sẽ thấy rằng màn hình hiển thị đã thay đổi từ hình dạng analog sang Kỹ thuật số. Nhưng phiên bản thực tế có thể sẽ không giống hoàn toàn với bản Concept và hãy cùng chờ đến ngày ra mắt chính thức.
Với các chi tiết khác của chiếc xe, sẽ có một hệ thống treo trước dạng hành trình ngược, phía sau là gắp đơn kết hợp với monoshock. Trong khi động cơ được giới thiệu loại 4 xi-lanh 998cc, DOHC, mẫu động cơ này tương tự như trên CBR1000RR.
Honda CB998F Concept.
Và Honda vẫn mở một bảng câu hỏi trực tuyến để những người quan tâm nói chung, bày tỏ ý kiến của họ trong vấn đề thiết kế, thiết bị tính năng, cũng như các thành phần khác của xe, vì vậy ở đây rõ ràng rằng chúng ta sẽ thấy việc phát hành phiên bản thực tế của CB998F mới sẽ không còn lâu nữa.
Dự kiến thời điểm ra mắt sẽ vào cuối năm 2020 (tuy nhiên, phải chờ xem tình hình của virus COVID-19 thế nào). Có một số thông tin cho biết rằng, mẫu CB998F có thể sử dụng nhà máy ở Thái Lan làm cơ sở sản xuất chính hay không?
Nếu đây là sự thật, sẽ là lần đầu tiên chiếc xe phân khối lớn 1.000cc của Honda được lắp ráp tại Thái Lan. Và tất nhiên, giá được đưa ra cũng sẽ có tỷ lệ thấp hơn nhiều so với xe 1.000cc nhập khẩu từ Nhật Bản.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet