Nội dung
Ngay từ khi được giới thiệu tại Motor Expo 2018 lần thứ 35 diễn ra tại Thái Lan, có thể xác định được rằng cặp đôi honda cb650r và CBR650R đã phá vỡ kiến trúc không gian trưng bày của Honda, với thiết kế hoàn toàn mới mẻ cho năm 2019, đi kèm với nhiều thay đổi đáng cân nhắc là sự lựa chọn tốt nhất trong phân khúc xe mô tô tầm trung 600 phân khối.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Honda CB650R và CBR650R sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Với thiết kế hoàn toàn mới cho năm 2019, cặp đôi CB650R và CBR650R 2019 được xem là thế hệ thứ 3 được thay đổi trong 6 năm của phân khúc 650cc 4 xi-lanh, là điểm thu hút chính tại gian hàng Honda ở buổi triển lãm.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
honda cbr650r 2019 mang một thiết kế mới mẻ nối tiếp thành công từ người anh CBR1000RR.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Khuông mặt gần như khá giống đàn anh CBR1000RR mọi chi tiết, kể cả hệ thống Ram-Air, cũng như việc điều chỉnh tay lái hạ thấp ra dáng một chiếc Sport đúng nghĩa.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Trong khi người anh em CB650R được thay đổi bộ mặt thiết kế Neo Sport Cafe với điểm nổi bật từ hệ thống đèn pha tròn full LED.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Chi tiết đèn pha mang thiết kế đèn tròn LED và bộ tản nhiệt tròn trông khá thanh lịch và không kém phần hiện đại.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Mặt đồng hồ hiển thị LCD Blacklight mới hiển thị đầy đủ các thông tin.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Trang bị dành cho CBR650R 2019 ở trước là bộ giảm shock hành trình ngược Showa 41mm, với khả năng điều chỉnh độ giảm chấn và tải trọng riêng biệt. Giảm xóc sau monoshock có 7 mức độ điều chỉnh tải trọng.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Tương tự với người anh em CB650R 2019 được trang bị đĩa phanh kép đường kính 310 mm kết cấu dạng tròn ở phía trước và phanh đĩa sau 240 mm kết hợp với kẹp phanh Nissin. Hệ thống phanh ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn của xe. Sở hữu cặp mâm bằng nhôm đúc kích thước 120/70-ZR17 ở phía trước và 180/55-ZR17 ở phía sau.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Động cơ mới được nâng cấp cho mức công suất tăng thêm 5% tại tua máy 10.000 vòng/phút. Bộ ly hợp 2 chiều cho khả năng chuyển số linh hoạt, mượt mà hơn. Công nghệ kiểm soát mô-men xoắn của Honda (HSTC) tăng khả năng bám đường cho lốp sau cũng được áp dụng cho CBR650R /CB650R 2019.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Tổng kết 5 điểm nổi bật của cặp đôi CB650R và CBR650R 2019, có thể nói rằng đây là sự lựa chọn bậc nhất trong phân khúc xe thể thao tầm trung 650cc, 4 xi-lanh mà người chơi khó có thể bỏ qua.

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Giá CBR650R 2019 vẫn chưa được công bố chính thức, tuy nhiên được biết là cao hơn CBR650F 17.000 bath (12.000.000 VND) trong khi giá bán CBR650F tại Việt Nam là 233.900.000 (dự đoán giá CBR650R 2019 là 245.000.000 VND).

Honda cb650r và cbr650r sự lựa chọn tốt nhất hiện nay trong phân khúc mô tô tầm trung
Giá của CB650R 2019 vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng được biết cao hơn CB650F 2019 là 17.000 bath (12.000.000 VND), giá bán của 225.900.000 VND (dự đoán giá CB650R 2019 là 237.900.000 VND).​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm