Nội dung
honda cb400f độ theo phong cách cafe racer không chỉ mang vè bề ngoài hoang dã và bụi bậm mà chiếc xe còn thể hiện sự phong trần, lãng tử và đem những cảm xúc bất định cho chủ nhân.

Honda cb400f độ cafe racer theo phong cách lãng tử
honda cb400f cafe racer.​

Để lái môtô, cần phải lãng quên đi vài thứ. Thời tiết, độ an toàn, ăn một chiếc bánh bằng hai tay trong khi lái xe bằng đầu gối, những thứ đó chỉ có ở ôtô. Nhưng với môtô, cảm giác là điều mỗi tay lái tìm kiếm, thứ không có được trên xe bốn bánh.

Cảm giác từng đoạn đường trôi qua dưới chân, cảm giác xe và người như đang vẽ lên những đoạn đường cong tuyệt mỹ khi vào cua hay cảm giác sức mạnh dưới yên xe đang thôi thúc. Đó là lý do mà Micah, người sở hữu chiếc Honda CB400F đời 1975 rời xa chiếc ôtô của mình để tìm kiếm cảm xúc hưng phấn.

Honda cb400f độ cafe racer theo phong cách lãng tử
Honda CB400F với màu sơn đen hầm hố​

Anh chàng đang sống ở Melbourne (Australia) quyết định biến mẫu xe phong cách standard đơn giản thành chiếc cafe racer phong trần, lãng tử. Một vẻ ngoài đậm chất đàn ông được nhấn mạnh bằng màu sơn đen hầm hố, tất cả tạo nên một CB400F cafe racer tràn sức sống.

Honda cb400f độ cafe racer theo phong cách lãng tử
Các chi tiết thừa được lược bỏ tối đa, trả cho xe vẻ gọn gàng

Honda cb400f độ cafe racer theo phong cách lãng tử
giảm xóc trước có thêm phần bọc tránh bụi đất như các xe off-road

Bộ khung được thiết kế lại, đặc biệt là phần khung phụ phía sau với kiểu yên xe mới. Các chi tiết thừa được lược bỏ tối đa, trả cho xe vẻ gọn gàng. Giảm xóc trước có thêm phần bọc tránh bụi đất như các xe off-road. Chắn bùn trước và sau đều cắt ngắn để không phá hỏng đường nét tổng thể của xe.

Honda cb400f độ cafe racer theo phong cách lãng tử
Honda CB400F với yên xe được bọc da với kiểu nhiều nếp gấp
Yên xe mới được hãng độ SSP chế tạo thủ công, bọc da với kiểu nhiều nếp gấp. Phía trước sử dụng đèn pha to tròn cổ điển, đồng hồ đơn nhỏ nhắn, hai xi-nhan cũng được gắn khéo léo trên càng trước ngay phía dưới đèn pha. Tay lái dạng clip-on gập vào lòng với góc lái hẹp. Cuối cùng, xe được sơn đen ở hầu hết các chi tiết, chỉ có một bên lốc máy mạ crôm sáng bóng.

Theo vnexpress​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

“Thần gió” Suzuki GSX-1300R Hayabusa

Hãng Suzuki đã công bố những thông tin đầu tiên liên quan đến siêu môtô GSX-1300R Hayabusa phiên bản đặc biệt dành riêng cho thị trường Nhật. Có nhiều tính năng mới được trang bị cho "vị thần gió"...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm