Ra mắt lần đầu vào 1992, mẫu môtô 400 phân khối của hãng xe Nhật Bản đã được giới chơi xe đón nhận bởi kích thước không quá cồng kềnh, động cơ phù hợp với những con đường nội thành đông đúc.
Không cần nhiều trang bị đắt tiền những vẫn toát lên vẽ đẹp kinh điển Cafe Racer
Đơn giản, đẹp mắt và cá tính là những gì có thể bắt gặp khi lần đầu tiên nhìn chiếc xe này. Không cần khối động cơ khủng những vẫn cho chủ nhân cảm giác “chất” là vừa đủ. Không cần trang bị nhiều đồ chơi hàng hiệu đắt tiền những nó vẫn toát lên vẻ đẹp cuốn hút, đậm chất kinh điển cho dòng Cafe Racer trên chiếc super four 1994 này.
Cỗ máy 20 năm tuổi được kiểm tra và làm mới nhưng công suất vẫn giữ nguyên bản
Phuộc trước được trang bị của Kawasaki ZX6R, tay lái của Ducati 1098, phanh brembo là những đồ chơi mà chủ nhân đã đặt và trang bị cho xe. Bên cạnh đó là khung sườn được thay đổi kết cấu để ra dáng Cafe Racer, bình xăng và phần gù đuôi cùng với ống xả được gia công bằng tay một cách tỉ mỹ.
CB400 Super Four - Chiếc xe mở đầu kỉ nguyên hoàng kim của Honda tính đến nay đã được tròn 20 năm hiện vẫn được xem là mẫu môtô PKL tạo độ “hot” trên thị trường Việt Nam và được nhiều tín đồ đam mê môtô PKL ưa chuộng.
Phuộc bình dầu NET mạnh mẽ và cá tính cho phần sau xe
Phuộc trước được trang bị của Kawasaki ZX6R
Sử dụng hệ thống tay phanh và heo của Brembo
Honda CB400 sở hữu khối động cơ 399 phân khối, sử dụng hộp số 6 cấp
Theo Autonet
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet