Chiếc xế độ trên thuộc phiên bản 2011, là phiên bản có tuổi thiết kế ngắn nhất trong dòng Air Blade nói chung. Ra mắt tháng 4/2011, chỉ hơn một năm rưỡi, Honda Việt Nam đã có phiên bản thay thế, với sự đổi mới toàn diện, từ thiết kế tới động cơ. Air Blade 2011 bị phàn nàn nhiều ở thiết kế quá thiên về sự bề thế mà mất đi vẻ thanh thoát, năng động của đời 2010.
Tuy vậy vẫn có nhiều tín đồ thích vẻ đẹp của mẫu thiết kế đời này mà cho ra nhiều phiên bản độ khác nhau rất chất và phong cách điển hình như Air Blade độ này .
Tuy vậy vẫn có nhiều tín đồ thích vẻ đẹp của mẫu thiết kế đời này mà cho ra nhiều phiên bản độ khác nhau rất chất và phong cách điển hình như Air Blade độ này .
Để tạo một phong cách thật lạ và độc đáo , chủ xe đã tạo hình lại mặt nạ dàn đầu trông ngầu hơn với bộ đèn gương cầu và 2 bên cạnh là dãy đèn led O'Block cùng bộ kính chắn gió độ.
Trang bị ngay phía dưới với cặp đèn led 6 tim dùng để đi phượt, trang bị cho dàn chân cùng mâm power nổi bật và cặp vỏ Michelin Pilot Street.
Xe được trang bị cặp tay thắng bình dầu Racingboy. gù xéo Rizoma.
Bộ tem đấu thể thao và phong cách khiến cho chiếc xế trở nên thể thao và cá tính hơn, bộ cánh yếm 2 bên được chế thêm vào cặp gù dẹp Rizoma cho độc đáo hơn.
Phuộc sau được trang bị phuộc yss bình dầu nổi bật tạo điểm nhấn cho xe.
Ảnh : Tùng Moon
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet