Đối với các vấn đề liên quan đến việc nâng cấp bộ động cơ mới, được bắt đầu từ việc áp đặt tiêu chuẩn khí thải EURO5 chuẩn bị được thực thi, việc điều chỉnh trên động cơ cũ bắt buộc công suất đầu ra sẽ bị giảm trầm trọng. Do đó các nhà sản xuất phải phát triển một động cơ mới, tương tự như cách Honda xây dựng mô hình Africa-Twin 1100 hoàn toàn mới bằng cách thay đổi kích thước của động cơ với dung tích ban đầu 998 cc lên 1.080 cc, cụ thể là tăng kích thước của piston từ 81,5 mm lên 92 mm, với sự thay đổi này công suất tối đa cũng được tăng thêm đến 7 mã lực so với ban đầu, khiến Africa-Twin 1100 mới có mã lực tối đa 101 mã lực (HP) so với mô hình hiện tại với 94 mã lực. Tất nhiên, mã lực thay đổi đồng nghĩa với mô-men xoắn phải được điều chỉnh cho phù hợp. Mô-men xoắn cực đại của mô hình ban đầu chỉ ở mức 98,9 Nm, động cơ mới của Africa-Twin 1100 sẽ tăng mô-men xoắn cực đại lên 103 Nm tại 6.000 vòng / phút như ban đầu.
Hi vọng chúng ta sẽ được thấy Honda Africa-Twin 1100 mới tại sự kiện Tokyo Motor Show vào tháng 10 tại Nhật Bản sau đó được giới thiệu trên thế giới vào tháng 11 tại sự kiện EICMA 2019.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet