Hình ảnh Suzuki V-Strom 800 2024 phiên bản đường trường bị rò rỉ.
Các bức ảnh chứng nhận được xuất bản ở độ phân giải rất thấp, vì vậy giới truyền thông nước ngoài đã phóng to hình ảnh và áp dụng bộ lọc làm sắc nét một chút để cải thiện khả năng hiển thị mà không thay đổi bất kỳ chi tiết nào. Sự khác biệt rõ ràng nhất về hình ảnh giữa hai phiên bản V-Strom 800 và V-Strom 800 DE này là sự thay đổi từ vành nan hoa sang vành đúc. Chúng ta đã biết V-Strom 800 2024 mới này sẽ được trang bị lốp trước 110/80-19 so với lốp 90/90-21 của DE và các bức ảnh xác nhận những thay đổi về kích thước lốp và bánh xe.
Rõ ràng là mẫu V-Strom 800 2024 mới được nhìn thấy sẽ có hệ thống treo khác với DE. Dữ liệu chứng nhận không cung cấp bất kỳ thông tin kỹ thuật nào về hệ thống treo, nhưng có thể cho rằng mẫu xe tập trung vào đường trường sẽ có hành trình ngắn hơn so với V-Strom 800DE.
Chúng ta cũng có thể thấy V-Strom 800 2024 thiếu bộ phận bảo vệ tay và tấm chắn bùn như trên mẫu DE, điều này có thể giúp giảm trọng lượng một phần. Có vẻ như V-Strom 800 sẽ đạt tiêu chuẩn với kính chắn gió cao được cung cấp như một phụ kiện cho V-Strom 800DE. Điều này giải thích cho việc tăng chiều cao thêm 45mm trong chứng nhận của Thụy Sĩ.
Với sự xuất hiện của V-Strom 800 2024 mới cùng một chiếc Sportbike GSX-8R và GSX-S1000X đều xuất hiện trong dữ liệu chứng nhận vào mùa hè, rõ ràng Suzuki đã có một danh sách tốt với các mẫu xe mới cho mùa giới thiệu năm 2024 tới đây. Hy vọng Suzuki sẽ tiết lộ 3 mẫu xe này và có thể nhiều hơn nữa tại EICMA diễn vào tháng 11 sắp tới.
Nguồn: motorcycle
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet