Nội dung
Mới đây thương hiệu phanh đĩa galfer xuất xứ từ Tây Ban Nha vừa ra mắt hệ thống đĩa phanh hoàn toàn mới, phục vụ cho điều khiện đường đua khắc nghiệt. Cùng tìm hiểu sản phẩm mới này qua chủ đề dưới đây nhé.

Hệ thống đĩa galfer floatech sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng
Hệ thống đĩa GALFER FLOATECH sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng.


Hệ thống đĩa galfer floatech sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng
Mới đây, sản phẩm đĩa phanh Galfer Floatech hoàn toàn mới được phát triển trong môi trường khắc nghiệt nhất hành tinh. Nhằm tối ưu hóa hiệu suất phanh trong hầu hết các điều kiện khắc nghiệt khi thi đấu trên đường đua.

Hệ thống đĩa galfer floatech sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng

Theo tham khảo thì hệ thống đĩa Galfer Floatech mới đã được thử nghiệm ở cấp độ cao nhất, với tay đua Dennis Foggia trong Moto3 và Steven Odendaal trong WorldSSP 600 để trải nghiệm tính hiệu quả của hệ thống mới này.

Trước khi chúng ta đi vào thiết kế thực tế của mẫu đĩa mới này, hãy tìm hiểu một chút về thông tin cơ bản. Đĩa phanh hiệu suất cao thường có hai phần:
  • Lòng đĩa thường được anốt hóa sáng và được bắt vít vào bánh xe
  • Vật liệu ma sát hoặc phần đĩa mà má phanh tiếp xúc.
Như vậy hệ thống phanh đĩa hiệu suất cao được thiết kế theo cách này để tối ưu hóa hiệu suất phanh. Một trong những trang thái cực đoan lớn nhất mà đĩa phanh phải trải qua quá trình tăng nhiệt khá lớn khi tiếp xúc với má phanh ở tốc độ cao, và đĩa phanh sẽ bị giãn nở theo mọi hướng. Đôi khi hiện tượng đĩa phanh quá nhiệt có thể gây ra sự cố trong những điều kiện khắc nghiệt chẳng hạn như trên đường đua.

Hệ thống đĩa galfer floatech sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng
Để chống lại điều này, Galfer đã phát triển một hệ thống lò xo và chốt cải tiến, kết nối lòng đĩa với đĩa phanh. Hệ thống bao gồm một chốt titan và vòng đệm lò xo giúp định vị đĩa phanh. Lò xo ép vào và cố định đĩa phanh để nó luôn duy trì vị trí cũ và được căn chỉnh chính xác với má phanh trong mọi tình huống.

Hệ thống đĩa galfer floatech sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng

Điều này giúp loại bỏ chuyển động tự do xảy ra với hầu hết các loại phanh đĩa đua trên thị trường và tránh xảy ra sự cố xô lệch đĩa phanh với lòng đĩa. Hệ thống này cũng được cho là cung cấp khả năng tự căn chỉnh hoàn hảo trong khi vẫn cho phép đường kính đĩa được nâng lên khi cần thiết.

Hệ thống đĩa galfer floatech sở hữu công nghệ cao cấp vừa trình làng

Hiện hệ thống phanh đĩa Galfer Floatech đã được thử nghiệm ở cấp độ cao nhất bởi hai tay đua trong WorldSSP 600 và Moto3, thương hiệu Galfer sẽ triển khai công nghệ này cho tất cả các đội đua trong mùa giải này. Sau đó, công ty có kế hoạch ra mắt sản phẩm thương mại dành cho xe mô tô phân khối lớn từ hạng trung bình đến cao.
Nguồn: visordown​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm