Harley-Davidson Road Glide CVO độ phong cách Con nhà giàu.
Phuộc Ohlins được mod lại phù hợp với mục đích Touring.
Đa phần các bản độ Road Glide CVO thay đổi theo phong cách Club Style, hầu hết sẽ chỉ thấy thay đổi tay lái, thay đổi yên xe, hoặc hơn một chút là ống pô Vance & Hines để lắp vào. Nhưng đối với phiên bản này, nó còn hơn thế nữa khi được nâng cấp các đồ trang trí theo phong cách xe đua như Hệ thống treo và Hệ thống phanh hoàn chỉnh.
Chắn gió KLOCK WERKS, đèn pha năng động tùy chỉnh.
Bảo vệ chống rơi loa sau SANTORO chỉ dành cho CVO.
Bộ đồng hồ đo từ Dakota Digital 4 Gauges Touring.
Hệ thống xả Bassani Road Rage III 2in1.
Ống xả giờ đây được làm bằng vật liệu Titanium Bassani Road Rage III 2in1, là loại mà dân phượt thừa nhận rằng âm thanh xả rất dễ chịu.
Đĩa phanh LYNDALL với kẹp phanh BREMBO Cafe, dây dầu KRAUS.
Phần kiểu dáng bắt mắt nhất chính là hệ thống treo, chiếc Road Glide CVO này sử dụng loại Ohlins. Được điều chỉnh chỉnh lại lò xo, bao gồm cả khối lượng dầu mới cho phù hợp trọng lượng của Harley-Davidson vốn nặng hơn một chiếc xe thể thao phổ biến.
Giảm xóc sau Ohlins Hi-Performance Bagger Shocks.
Đĩa sau sử dụng loại LYNDALL và kẹp phanh BREMBO Cafe.
Yên xe SADDLEMEN Pro Series SDC Performance.
Gắp sau độ bằng nhôm TRASK.
Cần số Thrashin, gác chân FLO.
Động cơ Milwaukee-Eight 117 V-Twin, dung tích lên tới 1.923 cc, làm mát bằng gió và cho mô-men xoắn lên tới 169 Nm chỉ với vòng tua ở mức 3.500 vòng / phút.
Gác chân phải FLO với bàn đạp phanh sau THRASHIN.
Ảnh: boxzaracing
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet