Nội dung
Thật sự có rất nhiều người đã hỏi nhau một câu rằng, không hiểu lý do vì sao mà mẫu phuộc USD mới nhất của racingboy lại mang giá thành cao tới 12,8 triệu đồng một cặp như vậy. Và trong bài viết này mình sẽ liệt kê các hiệu năng mà mẫu phuộc này đem lại. Đồng thời, mình sẽ chia sẻ với các bạn các thông số cần thiết về dòng sản phẩm này.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Giải mã những bí ẩn về phuộc racingboy USD FF FRONT FORK

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt

Chảng ba: được làm bằng hợp kim nhôm siêu cứng và cực bền, đi kèm cùng phần cốt được gia công có thể dễ dàng tháo ráp cho Exciter 150, vị trí cố định phuộc Racingboy sử dụng tới 6 chú ốc giúp khả năng cố định được tốt hơn bao giờ hết. Chưa dừng lại ở đó phần chảng ba còn được nhập nổi logo RCB rất tinh xảo để tránh bị làm nhái.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắtGiải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt

Tổng thể bên ngoài: Mức giá 12,8 triệu đồng chưa dừng lại ở phần chảng ba không thôi mà còn nằm ở chất lượng nơi thân phuộc, có thể nói hầu như tất cả chi tiết để làm nên cặp phuộc này điều được làm bằng hợp kim nhôm siêu cứng chịu lực cao, còn 6 chú ốc bắt chảng ba kèm cốt bắt bánh là từ Inox.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Chân phuộc: Chân phuộc cũng được nhập nổi logo và tên thương hiệu rất tinh tế, phía bên dưới còn có mã sản phẩm để tránh tình trạng làm nhái.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Hai cây phuộc sẽ mang thiết kế khác nhau về hiệu năng tăng chỉnh điều này được Racingboy tính toán để đem lại khả năng giảm xóc tối ưu nhất cho chiếc xế yêu bạn ngay cả đường trường, đường đua hay đi phố... với cách chỉnh như sau:

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắtGiải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Đối với cây phuộc bên bắt heo dầu: được tích hợp núm tăng chỉnh trên đầu phuộc mang tên là SPRING LOAD và phần núm này không thể thao tác bằng tay mà sử dụng chìa khóa số 13, núm chỉnh là sẽ bao gồm 17 nấc chỉnh và dùng để kiểm soát độ ném của lò xo bên trong phuộc.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắtGiải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Hai núm chỉnh trên chân phuộc còn lại: Tính năng của 2 núm này vô cùng dễ hiểu và thường gặp trên các dòng phuộc cao cấp hiện nay núm đen sẽ là REBOUND kiểm soát độ hồi của phuộc nhanh hay chậm. Núm vàng sẽ là COMPRESSION kiểm soát lực nhún xuống của phuộc nhanh hay chậm. Và hai phần núm tăng chỉnh là cũng sử dụng lục giác để thao tác.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt

Được sản xuất dành riêng cho Exciter 150 nên 2 phần pat bắt dè đã được tính toán sao cho phù hợp nhất với dè zin Exciter 150 nên chỉ cần ráp vào không phải canh chỉnh chế cháo gì hết.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Và điều để khiến cặp phuộc này trở nên đặc biệt nữa đó chính là bên trong dòng sản phẩm này không sử dụng dầu như các mẫu phuộc khác mà Racingboy đã sử dụng khí NITROGEN.

Giải mã bí ẩn về phuộc racingboy usd vừa ra mắt
Cuối cùng là những thông số mà mình biết được về dòng sản phẩm này:
  • Piston bên trong: 20mm
  • Bể dầu chưa khí NITROGEN: 35mm
  • Ty phuộc siêu lớn: 35mn

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Soi cận cảnh Exciter 155 thế hệ mới

#exciter155 #exciter155_2020 #giá_xe_exciter_155 Sau rất nhiều sự chờ đợi, cuối cùng, những hình ảnh đầu tiên về Yamaha Exciter 155 cc cũng chính thức xuất hiện. Những chiếc Exciter 155 hoàn toàn mới xuất hiện...

Xem thêm  

Chiếc Exciter 150 này độ cực kì gắt

Bộ ảnh tuyệt đẹp dưới đây nhân vật chính là một chiếc Exciter 150 mà trên đó tất cả những chi tiết thay thế được chủ nhân đều lựa chọn thương hiệu quốc dân Racing Boy. Từng chi tiết phối...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm