Nội dung
Là hệ thống giải đua xe mô tô tiếp sức đầu tiên tại Việt Nam do myride academy saigon (Viết tắt: MAS) - Học viện đào tạo kỹ năng đua xe phối hợp cùng Trường đua Đại Nam tổ chức.

Giải đua mô tô 600cc-1000cc đầu tiên sắp diễn ra tại việt nam
Nhân dịp lễ 30/4 MAS mang đến cho toàn thể anh em đam mê tốc độ giải đua , dành cho xe Mô Tô có phân khối từ 600cc trở lên.

Với sự đồng hành của Thương hiệu phụ gia & dầu nhớt đến từ Nga - RESURS , Thương hiệu phụ tùng xe máy nhập khẩu chính hãng - X1R , Đơn vị truyền thông báo chí. Chỉ 15 đội thi đấu giải mas endurance champion 2022 (Ưu tiên các đội đăng ký trước)

Giải đua mô tô 600cc-1000cc đầu tiên sắp diễn ra tại việt nam

Thời gian:
1. Thời gian tập luyện: 29/4/2022
2. Thi đấu chính thức: 30/4/2022
—----------
Giải thưởng gồm có:
  • Hạng Nhất: 20.000.000vnd + Cup danh dự + Bảng trao giải + Quà tặng
  • Hạng Nhì: 15.000.000vnd+ Cup danh dự + Bảng trao giải + Quà tặng
  • Hạng Ba: 10.000.000vnd+ Cup danh dự + Bảng trao giải + Quà tặng
  • Hai giải khuyến khích: Mỗi giải gồm Cup danh dự + Bảng trao giải + Quà tặng

Quy định về phương tiện thi đấu:
  1. Phương tiện thi đấu phải là các dòng xe thương mại theo nhà máy sản xuất. Là các dòng xe có phân khối nguyên bản từ 600cc trở lên (VD: CBR600, R6, CBR1000, R1, ZX10, GSX1000,...)
  2. Tháo bỏ gương chiếu hậu, đuôi dè, biển số,
  3. Nếu xe bị rò rỉ dầu nhớt (bắt buộc phải có máng hứng nhớt) hoặc sẽ không được tham gia.
Quy định về VĐV
Đối tượng tham gia ưu tiên là những người chưa từng tham gia bất kỳ giải đua nào tại Việt Nam và Quốc Tế. Mục tiêu kích cầu các Biker tự do. Mỗi đội gồm 2 VĐV và 3 Mechanic.
  1. Rider Blue (VĐV 1): Là VĐV đã từng tham gia giải đua (hoặc chưa từng tham gia giải đua)
  2. Rider Yellow (VĐV 2): Là VĐV chưa từng tham gia bất kỳ giải đua nào (riêng tất cả VĐV nữ được ưu tiên tham gia)
Lưu ý:
Đội/VĐV có trách nhiệm đăng ký thông tin đúng sự thât, đúng quy định của BTC. Trường hợp Đội/VĐV đăng ký sai thông tin, Đội/VĐV sẽ tuân thủ theo sự điều phối của BTC. Đội/VĐV nào không chấp nhận thực hiện theo sẽ buộc rời khỏi cuộc đua, BTC không có trách nhiệm hoàn lại tiền.

Quy định về bảo hộ:
Vận động viên tự trang bị bảo hộ
  1. Suit 1 mảnh hoặc 2 mảnh, chất liệu da chống được sự mài mòn,
  2. Găng tay bảo hộ dài ngón,
  3. Giày cổ cao qua khỏi mắt cá chân,
  4. Nón Full Face (Không được sử dụng nón lật cằm).
Hình thức thi đấu:
  1. Cuộc đua được tổ chức theo “Phong cách Le Mans”, các tay đua chạy băng qua đường đua trước khi nhảy lên xe đua của họ. Xe đua được khởi động máy sẵn.
  2. Hai tay đua hoán đổi nhau trong quá trình tiếp nhiên liệu, thay lốp. (không giới hạng số lần tiếp nhiên liệu, không giới hạn số lần thay lốp).
  3. Mỗi vận động viên phải chạy tối thiểu 45 phút/trận đua. Và mỗi vận động viên có tối thiểu 2 lượt chạy/ trận.
  4. Thời gian thi đấu là 2 giờ liên tục, đội nào có số vòng nhiều nhất sẽ là đội chiến thắng. Trường hợp các đội bằng số vòng, thì xe đội nào về đích trước sẽ là đội chiến thắng.
  5. Thời gian vòng chạy được tính bằng MyLaps do trường đua Đại Nam cung cấp.
Xử phạt:
  1. Trong đường Pit tốc độ tối đa là 20km/h (tại đường Pit có lắp đặt hệ thống đo tốc độ), nếu xe đua của đội nào vượt quá tốc độ sẽ bị cộng thêm 120 giây/ mỗi lần vi phạm.
  2. Nếu mỗi VĐV của mỗi đội không chạy đạt tối thiểu đạt 45 phút trong cuộc đua thì đội đó sẽ bị loại.
  3. Các hành vi chơi xấu, tùy theo mức độ, sẽ có bộ phận trọng tài xử phạt.
  4. Tuyệt đối không được hút thuốc hoặc sử dụng vật liệu gây ra lửa tại khu vực tiếp nhiên liệu. Đội quy phạm sẽ bị cộng thêm 10 phút cho mỗi lần quy phạm.
Lệ phí tham gia: 2.000.000đ/xe
Thời gian đăng ký: từ hôm nay đến hết ngày 25/4/2022
Đăng ký tham gia tại đây
Link đăng ký:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdp6uUJprgV8iQRkcScJgRf1TWls0neKs_sUsGocDHlPPkPNw/viewform

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm