Nội dung
Từ chiều tối ngày 24/12 các bãi nhận trông giữ xe chân cầu Ngã Tư Sở đã đông nghịt người. Khoảng 17h, mức giá gửi xe tại đây là 10.000-20.000 đồng/xe máy, 3.000-5.000 đồng/xe đạp. Nhưng chỉ sau 2 tiếng, giá vé gửi xe tại các điểm này tăng lên gấp 6, 7 lần, một số điểm gần Royal City còn “nhảy” giá đến 10 lần.

Khoảng thời gian cao điểm, 20h-21h, giá vé gửi xe tăng lên đến 50.000 đồng mỗi chiếc xe máy, 30.000 đồng mỗi chiếc xe đạp.

Mặc dù giá vé gửi xe tăng mạnh nhưng số lượng xe gửi vẫn không ngừng tăng. Đến 21h đêm Noel, nhiều điểm trông coi xe máy không còn chỗ để xe và báo hết vé. Chị Phương Anh, nhận trông xe tại khu vực Ngã Tư Sở chia sẻ: “Số lượng xe ngày càng đông, mức giá tăng lên 50.000 đồng/vé xe máy, mọi người vẫn tranh nhau gửi. Ngày lễ Tết, giá đó là rẻ rồi”. Chị Phương Anh cho biết thêm, o đoạn đường Nguyễn Trãi tắc nghẽn, xe rất khó lưu thông để vào khu vực nhà xe tầng hầm Royal City. Vì vậy, rất nhiều người đến trung tâm thương mại dưới lòng đất lớn nhất châu Á chọn gửi xe bên ngoài để vào vui chơi.

Gần gấp đôi lượng xe, lượng người so với Royal City, trên đoạn đường đến hồ Hoàn Kiếm, nhà thờ Lớn, các điểm trông giữ xe máy cũng trong tình trạng chật ních. Giá gửi xe tại khu vực này đã cố định ở mức 50.000 đồng/vé xe máy, 30.000 đồng/vé xe đạp ngay từ chiều 24/12. Đến 22h đêm Noel, lượng xe vào gửi vẫn không ngớt.

Giá cho một lần gửi xe máy đêm noel là 50000k chiếc

Trên các dãy phố như Hàng Bài, Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Yên Phụ, Hàng Bông, Tràng Tiền…, nhiều người còn tận dụng lòng đường để trông giữ xe. Nhờ đó, hàng chục người kiếm được bạc triệu trong vài tiếng đồng hồ. Đa số, các điểm coi giữ xe không nhận xe đạp, với lý do giá thấp, hết chỗ để. Nhiều người trong tình trạng bối rối, “tiến thoái lưỡng nan” vì không tìm được chỗ gửi xe.

Anh Nguyễn Văn Năng trông xe tại khu vực Tràng Tiền chia sẻ: “Mức giá 50.000 đồng/xe được quy định chung tại các dãy phố kề bên. Nhiều khách phàn nàn, miệng kêu đắt đỏ nhưng vẫn vào gửi, giá chung rồi, ngày này thế vẫn là rẻ”. Anh Năng nói thêm, một năm chỉ vài dịp kiếm lời như vậy. Nhưng kiếm được đồng tiền từ việc trông giữ xe không đơn giản, tinh thần bất an, lúc nào cũng lo ngay ngáy. Do người ra kẻ vào nườm nượp nên việc coi giữ xe rất vất vả. “Sai một li, đi một dặm, nếu không cẩn thận thì chỉ có đền oan”, anh tâm sự.

Còn với chị Phương Anh, hai vợ chồng làm nghề trông giữ xe bao nhiêu năm nay, nhưng mỗi lần coi xe đông nghịt như thế này, chị vẫn đứng ngồi không yên. Chị cho biết, nạn trộm cắp, bẻ khoá nhiều, làm vé giả tinh vi nên không thể chủ quan. Nhiều người quên lấy vé hoặc làm mất vé, chị phải mất công, mất thời gian chứng thực rõ ràng mới cho khách lấy xe ra. “Chỉ 50.000 đồng/lần gửi xe, nhưng nếu mất trộm thì phải đền to”, chị nói. Chỉ khi nào các xe trả hết vé, chị Phương Anh mới cảm thấy nhẹ nhõm.

Theo Newzing.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm