Nội dung
Trong số các mẫu xe hai thì nổi tiếng một thời ở Việt Nam, thì dòng Yamaha yaz 125 là một cái tên được nhiều người chơi xe biết nhất và đặt cho nó cái tên thân thiện là 'Ya cá mập'. Dòng xe này cũng gắng liền với các bản độ đắt tiền nâng cao giá trị xe và dưới đây là một minh chứng.

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng
Gặp gỡ Yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng
Ta hãy tạm quên đi cùm tay thắng Nissin nguyên bản và nhìn vào sự tinh tế do cùm tay thắng Brembo Corsa corta phiên bản nâng cấp của dòng RCS 19 được trang trí bằng nhiều chú ốc Titan, đối xứng với tay Brembo là siêu phẩm Galespeed Billet đến từ Nhật Bản mang giá thành hơn 6 triệu đồng một tay.

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng
Ngoài bao tay Spider Gel + gù CNC ra thì chủ xe còn trang bị thêm cho nó bộ cùm tăng tốc Domino XM2 Italia có nhiệm vụ rút ngắn hành trình dây ga cho giúp xe đề ba nhanh hơn so với sử dụng cùm zin. Ngoài ra tất cả chức năng của cùm công tắc phải đã được dời hết qua cùm Domino bên trái của xe để lấy khoảng trống lắp các món đồ chơi mà mình đã nói ở trên

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng
Hệ thống phanh trước bao gồm dây dầu Hel bấm các ngắt dầu Earls kết nối vào heo dầu Frando 2 pis đối xứng có giá trên 3 triệu đồng vì có kết cấu lỗ ốc khác lạ so với heo Nissin nên chủ xe phải CNC một pat heo riêng sau đó nhuộm đen cho cùng tông màu với lòng đĩa Braketech kèm dàn ốc Gr5 tạo màu sắc.

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồngGặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng
Nếu như những gì ở dàn chân trước chưa làm bạn đánh giá cao chiếc xe này thì hãy nhìn vào bộ phanh sau cũng là hình ảnh của heo dầu Frando nhưng được làm pat xoay ngược 90 độ - Đĩa sau Galfer 220mm + lòng nhôm CNC. Pen đạp Nissin được giữ nguyên chủ tạo điểm nhấn nhẹ bằng loạt ốc Gr5

Gặp gỡ yaz 125 sang chảnh với bản độ tiêu tốn hơn 60 triệu đồng
Đổi mới hệ thống treo sau bằng phuộc Ohlins bình dầu rời lắp cho Yaz để tạo độ nhún nhảy êm ái hơn cho chiếc xe - ngoài ra nhờ hình dạng bình dầu và lò xo vàng đặc trưng khiến dòng phuộc này khó nhằm lẫn với các thương hiệu khác.​

Hình ảnh của Thanh Phong​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm