Phần đầu xe được dọn lại phải nói là khá giống các mẫu xe độ bên Thái Lan, nhưng đây là chiếc xe made in Việt Nam nha các bạn. Với cùm thắng Brembo Billet để kiểm soát hành trình phanh trước của chiếc xe, vì có kích thước khá to lớn nên chủ xe phải khoét nhẹ một phần bợ nhựa bóng. Tăng hiệu năng xả gió canh dầu thắng nhanh hơn bằng chú ốc Staubli ,còn phần bình dầu Brembo đi kèm nắp Daytona trên lấy tông màu vàng tương phản với xanh rất đẹp.
Mang trên cổ xe một cây trợ lực Ohlins kẹp cổ với hành trình 70mm đi kèm cùng 24 nấc chỉnh nặng nhẹ sẽ cho phép khả năng kiểm soát dàn đầu được tốt hơn, không bị sàng lắc khi chạy tốc độ cao, sản phẩm này là một trang bị cực kì cần thiết trên những mẫu xe đua và PKL.
Nhìn xuống dàn chân trước hình ảnh đầu tiên ta bắt gặp là dây dầu Hel được bấm đầu kèm ngắt dầu CNC, kết nối vào heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng đồ chơi xịn xò mang kích thước 220mm tạo nên sự nhẹ nhàng tinh tế cho chiếc xe.
Phần cổ pô được mod lại bằng chất liệu Titan cho khả năng chịu nhiệt tốt hơn không bị hoen rỉ sau thời gian dài sử dụng, với đặc tính riêng của mình phần Titan này sẽ tự chuyển màu theo từng vị trí nóng khác nhau.
Bộ phận giảm xóc sau nhiều chủ xe sẽ hướng tới Nice hay chất chơi hơn là Ohlins nhưng bản độ này muốn chiếc xe thuần Style Thái Lan nhất nên cũng đã hướng tới mẫu phuộc Showa tích hợp bình dầu liền nằm trên kèm các hiệu năng tinh chỉnh kiểm soát độ dàn hồi cực tốt.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet