Là một người dành cả tình yêu của mình dành cho xe gắn máy, Hoàng Phú đã từng trải nghiệm và sưu tầm rất nhiều dòng xe khác nhau như: Wave Thái 110, Raider R150, Exciter 135,...
Đến một ngày, anh ấy đã quyết tâm phải sở hữu bằng được một chiếc Future Neo để lấp đầy bộ sưu tập của mình. May mắn là Hoàng Phú đã vô tình bén duyên được với một chiếc Future Neo GT, mẫu xe đang bị 'độn giá' trên thị trường xe cũ lên đến 40 triệu cho tới 50 triệu tùy theo hiện trạng từng xe.
Nhưng vì tiền chủ nhân là một người bạn, nên anh Phú đã có thể sở hữu được chiếc xế mơ ước với một mức giá hết sức tình nghĩa và đây còn là biển số 'Phát lộc phát lộc'. Biển số mang ý nghĩa phong thủy chiêu dẫn tài lộc cho chủ nhân, khiến giá trị của chiếc xe nguyên bản tăng lên bội phận nếu rơi vào tay dân buôn.
Nhưng một khi rơi vào tay của Hoàng Phú, anh ấy đã đưa sự đẳng cấp của chiếc Future độ lên một tầm cao mới bằng cách khoác lên mình nó bộ áo Wave 125i chính hãng Honda Thái Lan. Từng được phân phối song song với Future Neo GT của Việt Nam, toàn bộ chi tiết dàn áo như: Nhựa bóng, nhựa nhám, dè chắn bùn,... Sẽ có giá thị trường khoảng hơn 7 triệu đồng và còn có xu hướng tăng giá theo thời gian vì nguồn hàng dần dần giới hạn.
Không phải Brembo RCS hay Brembo RCS Corsa Corta, mẫu cùm thắng mà Hoàng Phú lựa chọn để nâng cấp cho xế cưng Future độ lại chính là cùm thắng Brembo GP 16mm phiên bản tay ngắn. Anh Phú đã không tiếc bỏ ra số tiền 6,5 triệu để sở hữu vì mê mệt với chiều dài tay tương thích với dàn tay lái của nó, hơn nữa thiết kế tinh giản cũng hỗ trợ việc lắp đặt diễn ra dễ dàng hơn khi không phải 'dao kéo' nhiều.
Dầu của cùm thắng sẽ chứa đựng trong bình dầu Brembo khói, nhưng chiếc bình dầu này lại sở hữu một điểm nhấn đắt hơn bản thân nó vài lần chính là nắp Daytona có giá 1,8 triệu đồng.
Nằm ở vị trí toàn màu đen tuyền, nhưng cùm ga Active vẫn trông vô cùng liền lạc với tổng thể chiếc Future độ nhờ vào tông màu bạc trùng khớp với dàn áo. Vì chỉ sử dụng một dây ga, nên ắt hẳn nó sẽ tạo ra cảm giác tăng tốc lẫn nhả ga mượt mà và linh hoạt.
Dầu của cùm thắng sẽ chứa đựng trong bình dầu Brembo khói, nhưng chiếc bình dầu này lại sở hữu một điểm nhấn đắt hơn bản thân nó vài lần chính là nắp Daytona có giá 1,8 triệu đồng.
Nằm ở vị trí toàn màu đen tuyền, nhưng cùm ga Active vẫn trông vô cùng liền lạc với tổng thể chiếc Future độ nhờ vào tông màu bạc trùng khớp với dàn áo. Vì chỉ sử dụng một dây ga, nên ắt hẳn nó sẽ tạo ra cảm giác tăng tốc lẫn nhả ga mượt mà và linh hoạt.
Với mức giá hơn 4 triệu đồng của mình, niềng nhôm DiD Professional đang ở phân khúc nằm giữa Excel Asia và Excel Rim. Cực kì thích hợp cho những anh em thích sự độc lạ, thích định hướng dàn chân theo hơi hướng Thái Lan.
Đĩa thắng trước là đĩa 128Racing, mẫu đĩa do người Việt Nam thiết kế và gia công và được phần đông anh em chơi xe đánh giá cao nhờ lực thắng ổn định và khả năng vận hành bền bỉ.
Tuy nổi tiếng là vậy, nhưng chúng lại thua sút vài phần so với chiếc cổ pô Titan TT Factory khi xét về độ nổi trội. Một chiếc cổ Titan thực hiện theo phong cách Over Racing hoàn toàn không mang trên mình một vết hàn nào, đã vậy còn ôm sát lốc máy và phần lường một cách thẩm mỹ.
Và bí kíp đó chính là anh Phú đã lợi dụng tính năng tăng chỉnh chiều cao chân phuộc của Ohlins Monkey 125, sau đó tìm ra chiều cao cùng với góc nghiêng phù hợp để phần lò xo không bị cạ cấn khi nhún nảy dù vẫn sử dụng chén zin của Ohlins. Với góc đặt phuộc cùng với chiều cao thế này, quá trình anh Phú thao tác với núm chỉnh chân phuộc cũng hoàn toàn không bị cạ vào bề mặt của một sên.
Vài góc ảnh khác về chiếc Future độ...
Chủ nhân : Hoàng Phú
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet