Fan cứng của dream là không được bỏ qua bộ ảnh này
Tại sao mình lại sử dụng 3 bức ảnh này đi chung với nhau bởi vì chiếc Dream này đã được độ thêm thắng đĩa trước. Mà nếu lên tay thắng dầu khoét đầu xe thì cảm giác nó không đúng là Dream nữa, nên người độ đã quyết định sử dụng pen dầu Vision đặt ngay phần cánh bửng cho gọn gàng. Phía bên dưới thay lại cặp phuộc có thắng đĩa nữa là chuẩn như Lê Duẩn luôn vì trông liền lạc như một chiếc xe zin.
Dàn chân sử dụng sợi dây dầu Hel bấm đầu kết nối với heo Nissin 2 pis một bên thông qua một chú ốc Titan. Phần đĩa thắng cũng là sản phẩm bên Mến 56 gia công nên có những đường nét khác biệt so với các sản phẩm thường thấy trên thị trường.
Bửng bên phải khoét lỗ hiện pen Vision ra ngoài thì bên trái ngại gì mà không làm thêm một lỗ nữa để bắt trợ lực YSS đen kẹp sườn
Tất cả chi tiết ốc trên xe đã được thay bằng chất liệu Inox hết kể cả tán bắt phuộc hay là cục canh cũng được đầu tư bằng Inox
Phuộc sau cũng sử dụng thương hiệu YSS và phối tông màu rất hài hòa với cả dàn chân trước lẫn trợ lực của xe. Người thợ không quên mod thêm bộ chén phuộc CNC để tăng độ thẩm mỹ và không cạ cacte
Như mình đã nói chiếc xe được phối tông màu khá lạ là xanh nhạt phối cùng tem vàng - xanh đậm cùng một dàn chân đen cứng cáp.
Hình ảnh của Phú Tuấn Phương
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet