Nội dung
Đồ chơi dành cho Exciter, Winner có rất nhiều & nó tăng cường hiệu năng cũng như độ thẩm mỹ cho xe. Tuy nhiên cũng có những món đồ chơi kiểng gắn vào chỉ mõi tay, mõi chân, đau lưng khi dùng để đi phố như 'số gãy' thì chúng ta nên cân nhắc trước khi độ.

Exciter - winner gắn số gãy đi phố thì hơi phí tiền
Exciter, Winner gắn số gãy đi phố thì hơi phí tiền.

Exciter - winner gắn số gãy đi phố thì hơi phí tiền

GẮN SỐ GÃY CHO GIỐNG XE PKL
Đó là câu trả lời của nhiều bạn gắn số gãy cho hay, gắn vào nhìn gọn & hầm hố giống như PKL, đặc biệt là thế ngồi nhỏng chân lên chỉa ra sau. Vì thế rất nhiều thương hiệu đồ chơi đã ra mắt bộ số gãy đơn đến gãy đôi cho các dòng xe côn tay đang ưa chuộng như Exciter, Winner...

Exciter - winner gắn số gãy đi phố thì hơi phí tiền

TƯ THẾ LÁI MỆT MÕI TỪ TAY CHO ĐẾN CHÂN
Mình có mấy đứa bạn gắn số gãy, sau một thời gian ngắn là tháo về zin ngay, hỏi lý do tụi nó bảo gắn vào mõi tay, mõi chân quá, chạy trong thành phố muốn rụng luôn tay với chân. Nguyên nhân do tư thế khi lái đã bị thay đổi khi gắn số gãy, chân cong lại gây mỏi khi chạy lâu và phải dùng cổ tay để chịu lực của cơ thể. Đây là sai lầm cực lớn.

Cảm giác mỏi cổ tay và vai của người lái sẽ càng lớn khi chở theo người ngồi sau.

Exciter - winner gắn số gãy đi phố thì hơi phí tiền

KIỂM SOÁT PHANH SAU KHÔNG TỐT
Có một số trường hợp sau khi lắp cần số gãy còn bị giảm lực phanh ở bánh sau. Mình có thể đoán được ảnh hưởng này xuất phát từ việc thay đổi vị trí pen đạp, một phần nữa là cần đạp được làm ngắn hơn đã làm giảm đi nhiều lực.

Thật sự mà nói bỏ ra 1-2 triệu đồng mà chỉ để nhìn cho đẹp, rồi phải ngồi lái một cách khó chịu mà lại không an toàn do bị thay đổi góc lái và trọng tâm xe thì quả thật không đáng chút nào

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm