Exciter 2010 mang vẻ đẹp ngất ngây bên bóng hồng Lâm Đồng.
Dù đã trải qua gần 10 năm nhưng khi được lột xác em nó vẫn lung linh như ngày nào, 1 sắc màu vàng đen đẹp ngất ngây trong phiên bản RC, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng giản đơn nhấn nhá ở dàn chân nhằm tăng sức hút cho xe, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!
Sự giản đơn & tinh tế đến từ nhà sản xuất được giữ trọn vẹn, xem qua có thể thấy chóa đèn & demi đã được phủ lớp Decal đen khói trong suốt cực ngầu. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống hô sơ với bao tay Spider êm ái đi kèm gù dẹp Takegawa cấu tạo từ nhôm CNC sắc sảo trong từng chi tiết.
Là 1 mẫu xe thiêng về tốc độ, chủ xe cũng đã trang trị trợ lực sườn Ohlins được lắp hoàn chỉnh lên xe 1 cách thẩm mỹ qua các bàn tay nghệ thuật từ thợ độ. Việc trang bị trợ lực sườn sẽ có tác dụng như trợ lực cổ là giúp xe ổn định tay lái hơn khi chạm ngưỡng tốc độ cao qua núm tăng chỉnh nặng nhẹ.
Dàn chân đặc sắc không kém phần thể thao với mâm yaz , hệ thống phanh cũng có sự thay đổi nhẹ với đĩa Galfer KTM đi kèm lòng nhôm CNC kết hợp cùng heo Nissin 1 pis qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác chuẩn cùng kích thước đĩa. Toàn bộ chi tiết ở bánh lái trước được cố định bằng ốc Proti toát lên vẻ đẹp sang trọng.
2 phía lốc máy tạo điểm nhấn với loạt ốc Proti được điện phân màu Titan cực đẹp, ốc mâm lửa Titan mẫu Salaya, cần số 2 chiều K-tech cấu tạo từ nhôm CNC siêu nhẹ.
Ống xả Uma Racing cho âm thanh uy lực được thu hút ánh nhìn qua ốp pô Spark Nano .
Không quá trau chuốt, chỉ sự thay đổi giản đơn thế thôi đã khiến em nó trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều qua mắt người xem.
Ảnh: Quân Nguyễn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet