Khi Yamaha Exciter 150 - 155 ra đời, gần như mẫu underbone khỏe khoắn và thể thao hơn hẳn thế hệ cũ này đã hút hồn các biker trẻ, và từ đó thị trường cũng sản sinh ra nhiều bản “độ” phục vụ kịp thời nhu cầu đang lên.
Thời gian gần đây, thú chơi độ Yamaha Exciter 135 bắt đầu gia tăng trong nhóm các biker cả trong Nam lẫn ngoài Bắc với nhiều bản đồ tốn kém. Có lẽ chính vì sự lên ngôi của bản 150 lại đem đến sự cầu kỳ hơn cho những chiếc Exciter 135 khi được chủ nhân “lên đời” một cách đẩy tính toán và tỷ mẩn.
Hy Lạp là một quốc gia hiếm hoi ngoài khu vực Đông Nam Á được phân phối Yamaha Exciter với tên gọi Crypton X 135 (bản 135 cc) và X 150 (bản 150 cc). Các dân chơi Hy Lạp thường chú trọng đến hiệu suất động cơ nên các yếu tố bên ngoài đều được tối giản. Điều đó vô tình tạo nên kiểu độ xe phong cách Hy Lạp.
Bộ phận đáng chú ý nhất trên bản độ không phải là những trang bị đắt tiền đến từ Brembo hay Nitron, đó là bộ đèn báo rẽ phía trước. Theo chủ xe, bộ đèn này được đặt hàng từ chính hãng Yamaha Hy Lạp có giá vài triệu đồng khi về đến Việt Nam.
Chính vì vậy chủ xe đã chọn phuộc sau Racing Boy E2 ngoài việc làm đẹp cho xe thì nó còn tăng độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao và chịu tải tốt hơn.
Hình ảnh bóng hồng tạo dáng bên cạnh Exciter 2006 & có niềm đam mê với mẫu xe côn tay của nhà Yamaha.
Ngoài những chi tiết đặc biệt trên thì chủ xe đã thay thế phụ tùng, phụ kiện cho xe gần như mới hoàn toàn để một chiếc xe có tuổi đời gần 20 năm không thua kém bất kì chiếc xe phổ thông nào ở thời hiện đại.
Chủ xe: Dương Thành Phước
Theo: 2banh.vn
Theo: 2banh.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet