Exciter 155 vẫn sử dụng dàn chân cũ, tại sao?
Ngay lập tức, Exciter 150 đã thật sự 'cháy hàng' bởi vì sức quyến rũ mạnh mẽ của mẫu xe thể thao có ngoại hình đẹp mắt này. Nhưng sau khoảng một thời gian dài sử dụng thì đã có rất nhiều lời than phiền rằng dàn chân - cụ thể là phuộc trước có phần yếu đuối.
Sự yếu đuối này được thể hiện rõ nhất qua những tiếng kêu 'cụp' mỗi lần đi qua những đoạn có ổ gà. Đây là một khuyết điểm của Exciter 150 mà người tiêu dùng muốn Yamaha khắc phục.
Nhưng đây chưa hẳn là những nâng cấp người tiêu dùng mong muốn. Họ muốn Exciter 150 phải có một dàn chân cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Nhưng kết quả thì khác, kết quả này như một 'gáo nước lạnh' tạt thẳng vào người tiêu dùng.
Góc nhìn của một người chơi xe
Các bạn cũng biết Exciter 150 là dòng xe được nhiều hãng đồ chơi danh tiếng sản xuất phụ tùng nhất từ trước đến giờ. Bây giờ nếu Yamaha thay đổi cấu trúc của dàn chân Exciter 150 thì những bên thứ 3 phả tốn công nghiên cứu lại từ đầu.
Bởi vậy chỉ cần một nước đi nhỏ của Yamaha trên Exciter 155 đời mới thôi thì toàn bộ thị trường đồ chơi xe máy đều phải lao đao.
Cho nên việc Exciter 155 vẫn giữ lại dàn chân cũ là một điều cũng có phần đúng đắn của Yamaha. Yamaha Exciter 155 có lẽ cũng sẽ là một chiếc xe côn tay hấp dẫn rất nhiều dân chơi vì tính chất dễ chơi dễ độ.
Sắp tới nếu chiếc Exciter 155 được ra đời thì mình nghĩ sẽ có rất nhiều bản độ được ra đời từ nó. Ôi thật sự ngóng chờ chiếc xe này quá đi!
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet