Exciter 155 dọn thế này thì đẹp hơn xe hãng là chắc
Phần đầu zin nguyên bản ở thế hệ 2021 đã được thay thế bằng đầu Exciter 150 2019, việc nâng cấp này tốn kém khoảng 4 triệu đồng gồm các chi tiết như đèn pha, đồng hồ, ghi đông, bợ...
Tay thắng Brembo nhập từ Ý có giá ngoài 6 triệu đồng, có thiết kế nổi trội để cạnh tranh những thương hiệu khác cùng phân khúc, mẫu tay này còn có núm chỉnh khoảng cách và bình dầu chủ xe lựa chọn là dòng Bonamici.
Tay côn TWM tích hợp chống gãy có xuất xứ từ Italy với mức giá gần như hủy diệt dưới 3 triệu đồng sản phẩm đang được nhiều anh em chơi xe ưa chuộng
Nếu như giảm xóc trước sử dụng của LCM dành cho Winner X có giá ngoài 3 triệu thì phía sau là RCB có giá hơn 5 triệu đồng, đây là phiên bản mới nhất của RCB, ty vàng và bình dầu đen, có thể xoay 360 độ. Phần ty vàng của phuộc sau vô tình cùng màu với ty phuộc LCM phía trước.
Heo dầu phía trước là dòng Anchor 4 pis đối xứng đi kèm cùng sợi dây dầu Hel bấm cực nhiều đầu đồ chơi. Đĩa trước là dòng King Speed mang kích thước tương tự như zin
Hệ thống phanh sau được nâng cấp tương tự như bánh lái trước với đĩa King Speed đi kèm heo Anchor 2 pis đối xứng quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC.
Bộ tem là phần nổi bật nhất nhì trên xe, sự kết hợp giữa tem trùm đổi màu vàng tem ghép do Tuấn Decal thực hiện. Lợi thế của tem trùm là thay đổi nhanh chống màu áo của xe mà vẫn giữ được tông màu zin nguyên bản bên trong, còn tem ghép khá công phu sống động nổi bật. Tuấn Decal đã phối hợp 2 cách làm tem này lại với nhau để tạo nên sự thể thao cho chiếc Exciter 155 biến nó như một chiếc xe đua thật thụ
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet