Exciter 155 ABS và R15M đều là xe côn tay, tuy nhiên Exciter 155 ABS dễ tiếp cận số đông người tiêu dùng hơn nhờ vào thiết kế Underbone rất linh hoạt, dễ dàng di chuyển hằng ngày, thuận tiện chở người và vận chuyển hàng hóa. Đó là lý do Exciter 155 ABS sẽ thích hợp đối với những anh em muốn chọn lựa một mẫu xe côn tay thuận tiện trong việc sử dụng hằng ngày cho mọi nhu cầu.
R15M có tư thế lái chồm dù là một điểm mạnh, tuy nhiên nó thật sự không được thuận tiện như dáng ngồi thẳng lưng của Exciter 155 ABS, vì rất khó để sử dụng hằng ngày.
- Chế độ Track Mode sẽ chỉ hiển thị thời gian vòng chạy một vòng nhanh nhất, thời gian vừa hoàn thành một vòng chạy mới nhất.
- Chế độ Street Mode thì hiển thị nhiều tính năng hơn, gồm có: Nhiệt độ nước làm mát, pin điện thoại, tốc độ trung bình,...
Động cơ R15M thì có công suất tối đa 19 HP tại ngưỡng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 14,7 Nm/ 8.500 vòng/phút. Không chỉ khỏe hơn mà động cơ R15M còn cho phép chủ sở hữu di chuyển thoải mái trên một chuyến trình dài khi dung tích bình xăng lên tới 11 lít, trong khi đó bình xăng Exciter 155 ABS chỉ có 5,4 lít.
Nếu đặt trên bàn cân để so sánh, chắc chắn R15M sẽ là một lựa chọn lý tưởng để anh em trải nghiệm khi các trang bị nó đang sở hữu đem lại những giá trị trải nghiệm vô cùng tuyệt vời. Tuy nhiên nếu có tài chính hạn chế thì anh em sẽ phù hợp với Exciter 155 ABS khi mẫu xe này vẫn có trang bị chống bó cứng phanh đồng thời còn chia sẻ chung nền tảng động cơ với sự chênh lệch không nhiều về mặt hiệu suất.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet