Nội dung
exciter 150 hiện nay đang là con át chủ bài của nhà Yamaha, nó không chỉ đẹp mà còn mạnh mẽ và mang đậm tính thể thao cho người điều khiển, gần như nó là dòng xe đang thống lĩnh trong giới xe côn tay và là dòng xe có nhiều bản độ nhất từ trước đến nay.
Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
xe độ lại với từng chi tiết nhỏ cũng được chủ xe nâng cấp và tính toán kỹ càng.​




Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Dàn áo sơn nguyên Airbrush tem Limited phong cách đen nhám mang tính thể thao.

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Phần đầu xe khá đơn giản với dàn đồ chơi phá cách nổi bật.

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiếtExciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Cùm thắng Brembo Billet + tay thắng crg Raceline, cùm côn crg Raceline USA.

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
bao tay domino Italia, bình dầu bonamici Italia, cặp gù Carbon Fiber, kính gù crg Carbon

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
trợ lực bitubo dài 110mm cặp sườn, ngoài ra 2 bên ốp trước ta còn thấy cái tên Khoa Khủng Khiếp cái tên là thấy sự chịu chơi và chịu chi của chủ xe rồi.

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Heo dầu Brembo 1 piston logo lớn, dây dầu thắng trước Hel U.K, đĩa thắng Galfer Spain

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Cổ bô Titanium chuyển màu từng chi tiết như một thanh kiếm trong các bộ phim viễn tưởng

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Số gãy Lightech " R " Italia cực chất, đi kèm gác chân sau Raider, bình dầu Bonamici Italia, pen đạp Brembo

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Pô Akrapovic Black Series cho âm thanh bao ấm bao đã, heo dầu Brembo 1pis logo lớn, đĩa Galfer

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Cacte và dè con Carbon, cặp vỏ Michelin Pilot Street trước 70/90-17 sau 120/70-17

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Monoshock Ohlins bình dầu rời lấp đầy khoảng trống bên trái gầm xe, mang cá cnc

Exciter 150cc phiên bản độ được dọn tút tùn tụt đến từ chi tiết
Cảng sau cnc, xinhan rời kiểu, ngoài ra phần dè sau được bỏ đi thay bằng pat biển số cnc để độ phần mông sau gợi cảm

Ngoài ra phải kể thêm dàn ốc Titanium Grade 5, phần biển số 222.29 là quá đẹp và phù hợp với một phiên bản độ siêu chất như thế này.
Ảnh : Taboo Shop.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm