
Exciter 150 độ xinh tươi khoe dáng giữa nắng chiều biển đẹp

Dàn đầu xe độ là nơi thu hút được khá nhiều sự chú ý nhờ vào sự sáng tạo của chủ xe khi sử dụng đầu NVX tạo điểm nhấn, kết hợp cùng tay thắng crg carbon fiber , bao tay Barracuda, phần mặt nạ được trang bị led l4 một kẻ thù của bóng tối.

Dàn chân trước sử dụng dè Exciter 135 5 số, đĩa Galfer 245mm và heo dầu brembo logo lớn 2 pis đối xứng, nhìn ngắm phía cần số ta sẽ thấy được chân chống cnc khắc logo Koso

Phía dàn chân sau là nơi được thay đổi nhiều nhất khiến không còn nhận ra đây là Exciter 150 bao gồm gắp nhôm Mr-Tee kết đôi cùng phuộc YSS bình dầu rời, mâm kiểu R3 với từng cạch mâm nằm sang kẻ với nhau tạo hành một hình thù khá đẹp

Phần dè sau Sonic và xi nhan Multi thu nhỏ lại thay thế cho sản phẩm nguyên bản quá to lớn và dễ hư hại

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet