Nội dung
Và dưới đây lại là một bản độ nói về dòng Yamaha exciter 150 được dọn lại tổng thể diện mạo bên ngoài theo phong cách kiểng nhẹ nhàng như tạo nên sự khác biệt bằng những món đồ chơi của các thương hiệu nổi tiếng.

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
exciter 150 độ với dàn đồ chơi ngầu trên mức quy định

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
Sau khi cắt gọn phần đầu xe chủ nhân đã chi một số tiền khủng để trang bị cùm tay thắng Brembo RCS to lớn đầy hầm hố, phía trên cùm được tạo điểm nhấn bằng chụp cao su đỏ che phần ốc gió và bên ngoài là lớp cao su chống trầy tay thắng.

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
Bên cạnh còn có cùm côn TWM đến từ Domino Ý được khá nhiều anh em chơi xe côn lẫn xe tay ga hiện nay ưa chuộng - Tuy nhiên cùm không có lỗ chân kính nhưng anh em có thể mod lại bằng chân rời của tay Nissin Sirius được bán ở rất nhiều các cửa hàng bán phụ tùng xe với giá tầm 20.000 đồng.

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
Không quên nhắc tới bộ chóa đèn 2 tầng Zhipat để gia tăng độ sáng nhưng không làm nóng hại chóa mà còn mang vẻ đẹp rất thẩm mỹ và hiện đại cho chiếc xe độ. Điểm đặc biệt nhất mình thích ở mẫu đèn này có thể tháo ráp như zin không cần chế cháo bất kì gì.

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
Cận cảnh hơn dàn chân trước là sự kết hợp giữa dây dầu Hel được kết nối vào heo dầu Brembo đỏ 2 pis đối xứng được làm pat lại bằng chất liệu nhôm CNC để phù hợp hơn với vỏ phuộc trước và đĩa Galfer, kèm theo đó xung quanh là dàn ốc Inox sáng bóng.

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
Còn đây là hệ thống treo sau sử dụng là Brembo - Phần pat heo được làm xoay ngược lại tựa như các dòng xe PKL thật thụ. Dàn chân đã được hạ xuống bánh căm rất dễ cạ mặt sau của heo nên phần đĩa thắng phải ăn gian ra ngoài tí xíu bằng thớt lòng.

Exciter 150 độ với dàn đồ chơi siêu ngầu trên mức quy định
Bộ phận giảm xóc sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời có kích thước ty phuộc và lò xo lớn hơn so với các mẫu phuộc thường vì vậy sẽ cho sức tải lớn hơn tuy nhiên nhược điểm của nó là đi một khá sóc vì lực tải không nhiều còn khi đi hai hoặc tải nặng phuộc sẽ phát huy khả năng êm ái của mình một cách tốt nhất.
Hình ảnh của Vũ Vũ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Team Exciter Kiến Vàng

Vào cuối tuần vừa qua, Team Exciter Kiến Vàng & CLB Exciter AE Đồng Tháp đã kết hợp cùng chính quyền địa phương, hội Liên hiệp thanh niên VN, các đơn vị tài trợ thực hiện chuyến thuyện nguyện tại...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm