Nội dung
Có thể nói trào lưu độ exciter 150 ở Việt Nam ngày càng trở nên phong phú & đa dạng, các biker thường độ theo đam mê hay trào lưu đang hot, từ nhẹ nhàng hay hầm hố, tất cả đều để lại 1 ấn tượng riêng biệt cho người xem & chiếc exciter 150 độ kiểng mà 2banh.vn giới thiệu bên dưới đây cũng là 1 dẫn chứng cụ thể.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc Proti.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này dù thay đổi khá nhiều chi tiết trên xe nhưng vẫn giữ nguyên vẹn thiết kế ở dàn áo trong phiên bản limited, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng giản đơn tạo điểm nhấn thẩm mỹ cũng như cải thiện hiệu năng tối ưu hơn.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Phần đầu là nơi hầm hố nhất bởi loạt đồ chơi được gác lên đây 1 cách hợp nhãn, đầu tiên là tay côn & thắng đến từ thương hiệu Brembo được đi kèm bình dầu aem ở tay thắng. 2 phía tay lái với bao tay Domino mang thiết kế sắc sảo cho độ bám cực cao kết hợp cùng gù xéo CNC. Món đồ chơi thú vị nhất mà em nó sở hữu là chóa đèn 2 tầng màu đen khói đem lại sự huyền bí cũng như cải thiện độ sáng tối ưu hơn so với đèn Halogen truyền thống.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Mâm zin được tạo điểm nhấn với lớp sơn màu bạc mang tính chất thể thao, hệ thống phanh không có gì thay đổi ngoài các chi tiết bắt ốc đã được cố định bằng ốc Proti, đi kèm đó là heo zin mang logo Brembo màu đỏ, dây dầu đến từ thương hiệu Morin.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Lốc máy bao phủ bằng loạt ốc proti có cấu tạo từ Titanium siêu cứng, cho độ bền cao cũng như chống ăn mòn tối ưu, phía dưới cổ pô titan cực đẹp trong từng khúc nối.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Bình dầu phanh sau đến từ thương hiệu AEM được cố định bằng pas nhôm Rizoma, ống xả phá cách theo trào lưu đang thịnh hành với ốp pô spark nano .

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Phần đuôi trở nên thon gọn & thẩm mỹ hơn với xinhan Mutli đi kèm dè Fz, phuộc redleo bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ cứng cáp cho xe.

Exciter 150 độ - sự giản đơn làm nên kỳ tích với biệt đội ốc proti
Giản đơn bằng việc gác vài món đồ chơi thế thôi nhưng em nó đã trở nên lộng lẫy hơn rất nhiều.
Ảnh: Lâm Đức Nhân​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm