Exciter 150 trong bản đồ với dàn đồ chơi tạo ấn tượng cho người xem.
Cái nhìn đầu tiên cho chúng ta thấy được việc nâng cấp hệ thống ánh sáng thay cho ánh sáng zin hơi kém bằng 1 cây đèn L4X được bắt ngay vị trí chân kính. Ngoài ra, 1 bi cầu còn được thiết kế ngay dưới mặt nạ giúp sự chiếu sáng được cải thiện hơn rất nhiều. Và chóa đèn zin cũng được thiết kế. Có lẽ chủ nhân của chiếc xe này thường xuyên có những hành trình xa.
Ngoài việc nâng cấp hệ thống đèn xe, chủ nhân còn trang bị hệ thống đồng hồ KOSO được sản xuất riêng cho dòng Exciter 150 với đây đủ những tính năng như báo số, nhiên liệu, vòng tua bằng kim và led...v.. cực kì hiện đại.
Điểm nhấn của xe chính là hệ thống dàn chân từ mâm sở hữu thiết kế tương tự như Yamaha r3 cho vẻ ngoài cứng cáp hoàn hảo. Đĩa zin cũng được thay thế bằng cặp đĩa rcb - thương hiệu Malaysia đã quá quen thuộc với AE chơi xe VN.
Sự cứng cáp còn được thể hiện qua việc sử dụng nhiều chi tiết đồ chơi. Và ở góc ảnh này chúng ta thấy được cặp lốc nồi zin đã được thay thế bằng lốc nồi Yamha FZ150i.
Việc động cơ nguyên thủy không làm thỏa mãn chủ xe. Nên chủ xe đã đầu tư hẳn 1 cục máy cực chất lượng đến từ thương hiệu uma racing với : Đầu uma superhead , Lòng Uma, và vô vàn chi tiết phía bên trong cục máy. Nếu tính toán không nhầm chiếc xe này chắc chắn sẽ sở hữu hơn 25 mã lưc.
Đầu Uma SuperHEAD - 1 lựa chọn mà rất nhiều tín đồ mê tốc độ mong được sở hữu.
Cùng ngắm nhìn siêu phẩm này từ bạn Ti Hoang nhé.
Cái nhìn đầu tiên cho chúng ta thấy được việc nâng cấp hệ thống ánh sáng thay cho ánh sáng zin hơi kém bằng 1 cây đèn L4X được bắt ngay vị trí chân kính. Ngoài ra, 1 bi cầu còn được thiết kế ngay dưới mặt nạ giúp sự chiếu sáng được cải thiện hơn rất nhiều. Và chóa đèn zin cũng được thiết kế. Có lẽ chủ nhân của chiếc xe này thường xuyên có những hành trình xa.
Ngoài việc nâng cấp hệ thống đèn xe, chủ nhân còn trang bị hệ thống đồng hồ KOSO được sản xuất riêng cho dòng Exciter 150 với đây đủ những tính năng như báo số, nhiên liệu, vòng tua bằng kim và led...v.. cực kì hiện đại.
Điểm nhấn của xe chính là hệ thống dàn chân từ mâm sở hữu thiết kế tương tự như Yamaha r3 cho vẻ ngoài cứng cáp hoàn hảo. Đĩa zin cũng được thay thế bằng cặp đĩa rcb - thương hiệu Malaysia đã quá quen thuộc với AE chơi xe VN.
Sự cứng cáp còn được thể hiện qua việc sử dụng nhiều chi tiết đồ chơi. Và ở góc ảnh này chúng ta thấy được cặp lốc nồi zin đã được thay thế bằng lốc nồi Yamha FZ150i.
Việc động cơ nguyên thủy không làm thỏa mãn chủ xe. Nên chủ xe đã đầu tư hẳn 1 cục máy cực chất lượng đến từ thương hiệu uma racing với : Đầu uma superhead , Lòng Uma, và vô vàn chi tiết phía bên trong cục máy. Nếu tính toán không nhầm chiếc xe này chắc chắn sẽ sở hữu hơn 25 mã lưc.
Đầu Uma SuperHEAD - 1 lựa chọn mà rất nhiều tín đồ mê tốc độ mong được sở hữu.
Cùng ngắm nhìn siêu phẩm này từ bạn Ti Hoang nhé.
Nguồn : Ti Hoàng
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet