Nội dung
Tiếp nối sự thành công của chiếc exciter 150 từng đoạt giải trong các cuộc thi xe đẹp do Yamaha Việt Nam tổ chức, thì hôm nay Biker có nick name Phú Cần Thơ lại vừa cho ra mắt một bản độ mới mạnh mẽ hơn thể thao và phá cách hơn.

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu



Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Khoác cho mình một bộ tem đấu khá nổi bật với kiểu dáng tựa như các mẫu xe đua F1, sau đây ta sẽ cùng đi cận cảnh loạt đồ chơi mà xe trang sở hữu

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Trang bị cùm thắng brembo corsa costa một sản phẩm tay phanh vừa được ra mắt từ đầu năm 2018 vừa qua

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
cùm côn dầu brembo rcs tích hợp bình dầu rời màu xám khối, kết hợp cùng bao tay spider êm ái góc cạnh hơn khá nhiều so với zin

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
trợ lực matris 110mm kẹp sườn giúp đầu xe ổn định hơn khi chạy tốc độ cao, mình xin dành lời khen khợi hết lời cho chàng nghệ nhân đã cắt mũ phần nhựa này vì nó quá đẹp

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Còn đây là hình ảnh dàn chân trước với dây dầu Earl's kết hợp cùng khớp ngắt dầu rời CNC, heo dầu brembo billet 2 pis đối xứng kết nối vào vỏ phuộc thông qua pát chạy CNC đo đạt tỉ mỉ sau cho bánh xoay nhẹ nhất có thể, đĩa Galfer đi đôi cùng lòng đĩa đen CNC cố định vào mâm qua loạt ốc Proti

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Sử dụng cổ pô được làm bằng chất liệu Titanium giúp xe trong đẹp sang hơn và sẽ không bị nóng quá nhiều như các dòng cổ sắt và inox ta thường thấy

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Trang bị lóc máy trong suốt được cố định xung quanh bằng loạt ốc Proti đa dạng màu sắc, nắp lọc nhớt racingboy ngoài làm kiểng còn giúp chủ xe kiểm tra được tình trạng nhớt trực tiếp mà không cần tháo ty thăm

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Một bản độ chất như vậy nếu thiếu một cây phuộc Ohlins bình dầu rời có xuất xứ từ Thụy Điển thì quả là rất đáng tiếc

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Chú heo dầu 2pis đối xứng sau cùng thương hiệu với chú trước nhưng được làm pát xoay ngược tựa như các dòng PKL thường áp dụng cho xe của mình (lý do họ làm vậy là do trên các mẫu heo dầu này có rãnh thoát nước cát đá chứ không bị bích lại như các dòng heo Nissin mà các dòng xe phổ thông đang có).

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Pô Akrapovic Evo thường dùng cho các dòng cào cào có phân khối 250cc trở xuống nên nó miệng pô nhỏ hơn người chơi có thể yên tâm không sợ hụp quá nhiều và âm thanh quá lớn.

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Một góc ảnh nhỏ chủ xe muốn khoe dàng ốc Proti và cacte Carbon Fiber

Exciter 150 độ lột xác cùng khối đồ chơi trên dưới trăm triệu
Mâm CNC x1r kết hợp cùng van vồi Racingboy tạo nên sự sang trọng đắt tiền cho dàn chân xế yêu
Nguồn: Nguyễn Hoangphu Phú​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm