Exciter 150 độ: sự tối giản tạo nên nét đẹp ma mị của biker Việt.
Khoác cho mình bộ cánh để lại ấn tượng người xem bởi sự nhẹ nhàng trong tone màu bạc, em nó đã được thay đổi bằng loạt đồ chơi kiểng khiến xe trở nên phong cách hơn, đặc biệt là hiệu năng mang lại mạnh mẽ.
Ốp mão khiến xe trở nên ngầu hơn, ánh sáng được tăng cường với chóa đèn 2 tầng đến từ thương hiệu Zhipat đi kèm cùng LED trợ sáng được trang bị ở vị trí mặt nạ. Biển số trước hướng đến phong cách Indo, dè trước được chủ xe ốp Carbon Fiber cực kì sang chảnh, tính thẩm mỹ cao cho người xem. Để gia tốc với thời gian ngắn chủ xe trang bị thêm cùm tăng tốc Domino với hành trình ga được rút ngắn đáng kể.
Dàn chân thay đổi hoàn toàn theo với mâm Yaz siêu mỏng, so với mâm zin thì trọng lượng nhẹ hơn, tạo sự bức tốc. Bên cạnh đó thì hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa X1R thông qua pas nhôm CNC kết hợp cùng heo Nissin 2 pis.
Góc nhìn với đĩa tải nhôm CNC kết hợp cùng sợi sên vàng óng ánh trong từng mắt sên, đa số những dòng xe đi kiểng hay thay đổi món đồ chơi này để tạo sự nổi bật ở phía sau. Cacte cũng được ốp Carbon Fiber.
Phía xa mờ ảo với mình dầu Bonamici với chất liệu CNC mang thiết kế nhỏ nhắn, tâm điểm của tấm ảnh này đó chính là ống xả Leovince nhôm cho âm thanh giàu cảm xúc.
Phía sau trở nên gọn gàng hơn sau khi loại bỏ xinhan zin & thay thế vào đó là xinhan Koso.
Baga Givi HRV được gắn 1 cách chuẩn mực, đậm chất phong cách Touring cũng như mang lại sự cứng cáp cho xe. Xe còn được trang bị trợ lực sườn Matris ty vàng óng ánh, không những hướng kiểng mà món đồ chơi này còn giúp xe ổn định tay lái hơn khi chạm ngưỡng tốc độ cao, độ bám đường được tăng cường với lốp Michelin City Crip Pro.
Nguồn ảnh: Theodore Nguyen
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet