exciter 150 độ gọn gàng với dàn chân lưỡi lam thần tốc
Người chủ xe vẫn giữ cho mình một dàn tem zin nguyên bản, tuy nhiên đã thay đổi về cấu trúc dàn chân nhỏ gọn hơn và cứng cáp hơn rất nhiều
Nói về dàn chân trước xe độ thì ta có được một đĩa Galfer 245mm, dây dầu sps được cố định bằng pát dây dầu cnc
đùm yass trước với nhiều góc cạnh được mài dũa tinh tế đang làm nhiều Biker yêu bánh căm rất thích
Giảm xóc sau được lên đời với phuộc redleo bình dầu rời , mặc dù được ra đời sau so với Racingboy, Showa... nhưng chất lượng và giá thành công không hề thua kém các bậc tiền bối.
Phần yên xe được mài dũa và gọc lại thích hợp hơn với tư thế ngồi người chủ xe
Ngoài ra dè fz và xi nhan kiểu phía sau với phần đuôi được thay đổi nhiều nhất.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet