exciter 150 độ đơn giản trong thần thái của Y15zr kết hợp cùng Camo
Khoác cho mình một phong cách đỏ siêu nổi bật pha chút tông màu đen làm điểm nhấn đi kèm với đó là bộ tem mang phong cách Y15zr của Malaysia với điểm khác biệt là một vài họa tiết Camo thường thấy trên các dòng món bảo hiểm của AGV làm cho chiếc xe độ nổi bật rất nhiều.
Sử dụng phần dè trước của dòng Exciter 135 có phần nhựa nhám phía sau dài hơn so với nguyên bản của Exciter 150, giúp hạn chế tình trạng cát đá bắn trực tiếp vào động cơ bên trong rất khó vệ sinh, phần đĩa trước của Yaz có kích thước 260mm bắt vào mâm Racingboy 4 lỗ và làm lại pat heo mới có thể vận hành.
Hai bên lốc máy là sản phẩm của Fz150 màu vàng đồng cực nổi bật có thể ráp vừa cho dòng Exciter 150 một cách hoàn hảo mà không cần chế cháo bất kì chi tiết gì, xung quanh là dàn ốc Inox có phần đầu Salaya cực đẹp làm điểm nhấn.
Đập vào mắt ta trong góc ảnh chính là chi tiết cổ pô được làm cực đẹp với công nghệ Titanium, gác chân phía sau được gia công theo kiểu dáng Z1000 ráp vừa khích với Exciter 150 rất tiện lợi, tăng phần thể thao mà không cần chế cháo quá nhiều.
Hệ thống treo sau được nâng cấp lại bằng phuộc Racingboy bình dầu rời được sản xuất dành riêng cho Exciter 150 có tổng chiều cao là 208mm cao hơn zin 3 phân, có phần chân được thiết kế tương tự như zin nên không cần chế cháo bất kì chi tiết nào..
Dù được Racingboy ưu ái sản xuất cho dòng mâm 5 cây chuẩn size cho Ex150 tuy nhiên các tay chơi vẫn thich sử dụng phiên bản của dòng 135, bởi nó nhỏ gọn hơn và phù hợp cho các anh em thich đi vỏ size nhỏ.
Hình ảnh của Nguyễn Ngọc Huy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet