Hai bên lốc máy được thay thế bằng sản phẩm của dòng Yamaha Fz150i có thể ráp vừa y với exciter 150 độ mà không cần chế cháo bất kì chi tiết nào, giá của bộ sản phẩm này 2,8 triệu đồng bao gồm 2 ốp mốc máy và mang cá che nhông.
Là một chiếc xe quá thiên về tốc độ nên khi lên tốc độ cao chiếc xe rất dễ bị sàng lắc phần đầu, để khắc phục yếu điểm chết người này chủ xe đã bỏ ra số tiền hơn 3 triệu đồng để trang bị trợ lực YSS phiên bản Racing một thương hiệu đến từ Thái Lan nổi tiếng với các dòng phuộc sau dành cho nhiều dòng xe.
H[I]ơi thở sử dụng pô AHM M3 Titan FullSystem kết hợp cùng cổ Titan cho âm thanh uy lực hơn khi chiếc xe bay tốc độ cao. Xung quanh phần lốc máy là những chú ốc Inox đầu Salaya sáng bóng khá nổi bật.[/I]
Dàn chân sử dụng mâm kzr k10 có ngoại hình tinh xảo được làm tương tự như siêu phẩm CNC của Racingboy khá đẹp và càng trở nên hoàn hảo hơn khi chủ xe kết hợp với đĩa trước YAz size 260mm và đĩa tải sau Titan đến từ thương hiệu Faito.
Hình ảnh của Trần Hồng Đức
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet