Yamaha exciter 150 2019 là một trong những mẫu xe côn tay thể thao để lại nhiều cảm xúc mạnh mẽ cho người xem qua những bản độ đẳng cấp trong làng xe độ Việt Nam. Hôm nay 2banh.vn tiếp tục giới thiệu đến bạn đọc chiếc Mx King 150 2019 độ Style LB-Works LibertyWalk được thực hiện bởi Workshop độ xe có tiếng tại Cần Thơ.
Exciter 150 2019 độ gây thức tỉnh làng xe Việt của dân chơi Cần Thơ.
Dù vẫn giữ thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất ở vỏ ngoài nhưng nó đã có một diện mạo mới khi sơn lại với một ý tưởng mà hầu như chúng ta chưa từng thấy trên bất kì chiếc Exciter độ nào. Cảm hứng cho bộ áo dựa theo hãng độ xe nổi tiếng tại Nhật Bản từ những năm 1995 có tên là Liberty Walk, đây cũng là thương hiệu cung cấp phụ kiện & nâng cấp chuyên cho các siêu xe hạng sang, tone màu chủ xe cho chiếc xe là xanh dương kết hợp cùng vàng đồng. Hoàn chỉnh bộ áo này thì chủ nhân chiếc xe đã khẳng định rằng đây là Style LB-Works LibertyWalk.
Hình ảnh tổng thể chiếc Exciter 150 2019 độ theo Style LB-Works LibertyWalk.
Phần đầu phía trước tạo cái nhìn giản đơn với ốp mão nhấn mạnh màu vàng đồng & mặt nạ với chữ LĐN Racing là từ viết tắt tên của chủ xe. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta thuộc phiên bản mới nhất của RCS 19, không những tạo đẳng cấp cho chiếc xe độ mà hiệu năng mang lại cũng rất mạnh mẽ. So với cùm zin thì mẫu cùm Brembo này cấu tạo piston lớn sẽ cho lực bóp dịu nhẹ nhưng truyền tải lực xuống má phanh mạnh mẽ với độ ổn định nhất, ngoài ra thì tay còn có núm tăng chỉnh rộng hẹp của hành trình bóp phanh, chống gãy khi va quẹt. Cùm côn cũng được thay thế bằng cùm Kohken đến từ Nhật Bản, mẫu cùm này được tạo hình từ nhôm nguyên khối với độ sắc sảo cực cao trong từng chi tiết nhỏ nhất. Tuy nhiên phần tay côn của Kohken đã được thay thế bằng tay côn Brembo để tạo sự tương xứng với tay phanh, giá trị cua mẫu cùm này rơi vào khoảng 8 triệu đồng. Cùm Kohken được đánh giá là sở hữu vẻ đẹp hoàn mỹ từ thiết kế cho đến hiệu năng khi thực hiện thao tác bóp côn - chuyển với sự linh hoạt nhất có thể. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống thô sơ với gù CNC có thương hiệu Tupaknam xuất xứ từ Thailand.
Cùm thắng Brembo RCS 19 phiên bản Corsa Corta, cùm côn Kohken, gù Tupaknam xuất xứ Thailand.
Vị trí dàn chân là vị trí thu hút nhiều ánh nhìn nhất bởi hầu hết các món đồ chơi giá trị được trải đều từ trước ra sau. Đầu tiên là cặp mâm Daytona huyền thoại với cấu tạo 5 cánh kép, được anh em chơi xe ưa chuộng bởi đáp ứng tốt về mọi mặt từ thiết kế thể thao cho đến chất lượng. Chính vì những yếu tố đó mà giá thành đắt đỏ của mẫu mâm này chỉ là ao ước của nhiều anh em chơi xe. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa BrakeTech USA size 270mm kết hợp cùng heo Brembo Moto3, được biết mẫu heo này có giá trị hơn 30 triệu đồng & cái tên Moto3 để cho biết đây là mẫu heo phục vụ cho các xe PKL trong giải Moto3, việc trang bị heo dầu này sẽ có sự thích ứng cực tốt với cùm thắng, từ đó tăng cường mạnh mẽ hiệu năng hoạt động trong việc xử lí. Việc gắn hoàn chỉnh phải thông qua pas nhôm CNC dựa trên bản vẽ máy tính cho độ chính xác cực cao, sau đó nhuộm đen mang lại sự cứng cáp, truyền tải lực phanh thông qua dây dầu Earl's.
Mâm Daytona, đĩa BrakeTech USA size 270mm, heo Brembo Moto3, dây dầu Earl's.
Trước kia chúng ta chỉ thấy ốp lốc nồi trong suốt dạng bình thường thì giờ đây trên chiếc Exciter 150 2019 này được lại sử dụng công nghệ nồi khô đến từ thương hiệu ComStar thừa hưởng thiết kế tựa như các mẫu xe Ducati sử dụng & đây cũng là chiếc Exciter 150 đầu tiên tại Việt Nam gắn hoàn chỉnh bộ nồi này lên xe. Được biết hoạt động của nồi khô là bộ ly hợp không được ngâm trong nhớt, 2 lá nồi sẽ va chạm ma sát vào nhau tạo ra âm thanh lớn đặc trưng tựa như Ducati, ngoài ra thì nó đã được nâng cấp lên 5 lò xo thay vì chỉ có 4 lò xo như nồi zin Exciter 150, yếu tố này sẽ giúp xe bốc, tăng tốc nhanh hơn. Giá của bộ nồi khô ComStar đang được bán tại Việt Nam là hơn 8 triệu đồng.
Nồi khô ComStar.
Hệ trống truyền tải với đĩa tải cấu tạo từ nhôm cứng 7075 kết hợp cùng sợi sên óng ánh sắc vàng. Gắp zin được thay thế bằng gắp King Drag, đây là dòng gắp cấu tạo từ nhôm CNC, được các biker tại Đông Nam Á ưa chuộng để sử dụng trên những mẫu xe Drag tại Malaysia & Thailand. Hệ thống giảm xóc Ohlins bình dầu rời có giá trị đắt đỏ, cơ chế nhún nhảy của xe trở nên khác xa so với nguyên bản khi trang bị mẫu phuộc này. Nếu như phuộc "zin" của xe cho độ nhún rất nhẹ và khi xe chạy nhanh, người lái sẽ có cảm giác xe nhịp mạnh, điều này vô tình ảnh hưởng tới tốc độ của xe và gây không ít khó chịu nếu xe tải nặng. Tuy nhiên, với phuộc Ohlins thì chiếc xe sẽ có độ nhún xuống và nảy lên ở một mức độ nhất định, cho người lái gần như không có cảm giác chiếc xe bị nhịp nhưng vẫn đảm bảo độ êm ở nhiều vận tốc khác nhau.
Hệ thống giảm xóc Ohlins, gắp King Drag.
Hệ thống phanh sau được nâng cấp tương tự như bánh lái trước với đĩa Braketech kết hợp cùng heo Brembo HRC có giá khoảng 40 triệu đồng, vị trí heo được lắp quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Được biết mẫu heo này cấu tạo từ nhôm đúc nguyên khối, piston được mạ lớp Titanium giúp chịu nhiệt cao, cho độ ổn định tối ưu khi xử lý phanh trong các tình huống phanh gấp. Đây là loại heo hiện đang được sử dụng trên các dòng xe MotoGP, trong đó có cả chiếc Honda RC213V của tay đua Marc Marquez. Để đem lại tiếng gào thét rất mạnh mẽ & giàu cảm xúc cũng như gia tăng công suất máy, chúng ta sẽ thấy ống xả Over Racing kết hợp cùng cổ pô Titanium cực đẹp trong từng khúc nối nghệ thuật, chắc hẳn rằng với giá trị cao ngất ngưỡng từ bộ ống xả này sẽ cho âm thanh đặc trưng riêng đầy uy lực khi đến tai người nghe.
Heo Brembo HRC, ống xả Over Racing.
Cuối cùng chúng ta cùng xem qua đèn hậu TST Integrated được chủ shop Thi Nhân đặt đầu tiên về Việt Nam & lắp hoàn chỉnh lên xe của mình. Được biết đây là thương hiệu đến từ Mỹ, chuyên sản xuất đèn hậu đồ chơi cho các dòng xe PKL. Ánh sáng khi bật lên là 108 bóng LED siêu sáng xen kẻ nhau tạo hình thù đẹp mắt & được tích hợp cả xi-nhan nên không cần sử dụng xi-nhan rời. Mẫu đèn hậu này có thể gắn tựa như zin trên các mẫu xe như: Exciter 150, R3, MT-03, MT-07, giá bán tại thị trường Việt Nam dưới 7 triệu đồng cho một sản phẩm xuất xứ từ USA.
Đèn hậu TST Integrated.
Ảnh: Lâm Đức Nhân
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
