Exciter 150 2019 cùng hành trình xuyên Việt 3.500 km
Yamaha exciter 150 new 2019 với tinh thần Adrenaline of speed (Phấn Khích đỉnh cao cùng tốc độ) sẽ đồng hành cùng 20 thành viên gồm các phóng viên và anh em đến từ các CLB Exciter trên cả nước để cùng thực hiện cuộc hành trình dài 3.500km từ TP. Hồ Chí Minh đến Hà Giang và kết thúc chặng tại Hà Nội. Trong cuộc hành trình, đoàn sẽ đi qua hơn 20 tỉnh thành trải dài từ Nam ra Bắc và sẽ tham gia ngày hội Exciter Fest do Yamaha tổ chức tại Đà Nẵng.
Trong cuộc hành trình xuyên Việt dài 13 ngày này, 20 "chiến binh" sẽ có dịp được trải nghiệm mẫu Exciter 150 NEW được nâng cấp dựa trên cảm hứng “Adrenaline of Speed” (sự phấn khích đỉnh cao của tốc độ) với những thay đổi nổi bật như hệ thống đèn pha LED, đồng hồ hiển thị full LCD,... đi kèm theo đó là khối động cơ 150 phân khối đầy mạnh mạnh mẽ để chinh phục các cung đường khác nhau từ những con đường đèo đầy thử thách đến những cung đường ven biển tuyệt đẹp, đặc biệt là cung Tây Bắc với những con đường núi khó đi nhất nhì ở Việt Nam.
Một số hình ảnh của ngày đầu tiên:
Chặng 1: TP.HCM đến Đà Lạt (17/10)
Trước khi di chuyển thì chúng tôi đã được ban tổ chức cho khởi động những động tác thể dục cơ bản đề khi di chuyển ở quãng đường dài sẽ tránh nhiều trường hợp xấu xảy ra. Yamaha Motor VietNam đã trao trọn niềm tin đến các rider khi được sự dẫn dắt của các anh chơi PKL giàu kinh nghiệm đảm nhận vai trò dẫn đường, libero cũng như bọc lót cho đoàn đi đến nơi, về đến chốn trọn vẹn, chúng tôi cũng đã học được những bài học bổ ích qua hiệu lệnh bằng tay & chân đã các anh hướng dẫn trước khi đoàn xuất phát. Đoàn chạy Roadshow từ Hotel Vissai SaiGon đến Yamaha Town ở Nguyễn Văn Trỗi, tại nơi đây đoàn đã được nhóm Angels khuấy động thêm sự phấn khích cùng những hứa hẹn sẽ có nhiều thời gian vui chơi hơn tại Đà Nẵng.
Đại diện Yamaha và biệt đội thiên thần Exciter.
Vẫn như thường lệ, chúng tôi check out tại Hotel trước khi di chuyển, được biết đoàn sẽ được chinh phục những cung đèo đẹp như đèo Omega, đèo Cả... Không riêng tôi mà cả nhóm đã thật sự đứng hình trước vẻ đẹp lung linh & hùng vĩ của con đèo này, do di chuyển từ rất sớm nên cả đoàn đã có cơ hội nhiều hơn để chớp được khoảnh khắc đẹp nhất của con đèo khi nắng mới lên.
Trên đường đi thì tôi đã được khởi động với những đường cong tuyệt mỹ của cánh rừng thông ở chặng đầu & về sau nữa thì những con dốc cao bắt đầu xuất hiện, chúng tôi nối đuôi nhau thật chầm chậm với số nhỏ là 3 hoặc 4 & vận tốc chỉ khoảng 30km/h. Có những đoạn cua gấp đòi hỏi cả đoàn phải tập trung cao độ.
Trên đường đến Quy Nhơn thì khá thoải mái hơn bởi di chuyển trên đoạn đường thẳng trải dài 2 bên là cánh đồng lúa & cũng có những khúc đèo nhỏ không làm khó được chúng tôi lắm, phải nói là hôm nay đoàn đã hiểu nhau hơn về cách di chuyển nên khá là ổn định, Mr Châu ( Club Exciter Bến Lức ) & Mr Học ( Club Exciter Bình Dương) cũng đã hỗ trợ rất nhiều cho các anh dẫn đoàn cũng như cố gắng bảo vệ đoàn khi vượt. Khoảng 16h30 chúng tôi đến Hotel Quy Nhơn để nhận phòng & nghĩ ngơi để sáng hôm sau tiếp tục chặng 3 là Quy Nhơn - Đà Nẵng với lộ trình khoảng 330km.
Chặng 3: Quy Nhơn - Đà Nẵng ( 19/10 - lộ trình 330km )
Trong ngày thứ 3 này chúng tôi đã ăn ngay chập mưa lớn ngay từ sáng sớm tại Hotel Quy Nhơn, không chậm trễ vì lịch trình đã lên hết rồi, bắt buộc phải mặt áo mưa Givi & di chuyển đến Đà Nẵng. Khoảng 10h thì đoàn tiếp nhiên liệu tại huyện Hoài Nhơn, xã Hoài Hảo trong tình trạng nắng gắt nhưng thấy triển mưa nên tiếp tục di chuyển mặc áo mưa, sau khi vượt qua đèo thì cả đoàn lại bỡ ngỡ trước vẻ đẹp diệu kì với 2 phía con đường trải dài mênh mông ruộng lúa xanh ngát, tóm lại là view rất đẹp để dừng lại check in. 12h đoàn dừng chân tại Quảng Ngãi, phường Chánh Lộ để dùng cơm trưa, đến 13h30' đoàn tiếp tục di chuyển.
Xem về lịch trình thì có thể nói hôm nay là ngày khỏe nhất bởi đoàn chỉ cần chinh phục 125km thôi, rất thoải mái. Tuy nhiên chắc hẳn hôm nay lại để nhiều ấn tượng cho anh em bởi nó là ngày 20/10 - quốc tế phụ nữ, thay vì mua quà tặng cho mẹ hoặc người yêu, người vợ của mình thì hầu như cả đoàn đều dùng điện thoại để chúc trực tiếp hay tin nhắn thôi. Bên cạnh đó thì Đại Hội Yamaha Festival 2018 cũng được diễn ra ở Đà Nẵng, các biker tham gia “Exciter Touring – Nối vòng tay lớn” đã dừng chân tại Đà Nẵng để cùng giao lưu và tham dự sự kiện Exciter Fest “Adrenaline Of Speed”. Đại diện các CLB, đội nhóm Exciter đã nhiệt tình chào mừng đoàn với lễ tiếp đón hoành tráng và nồng hậu. Đồng thời, tại đây, đoàn biker tham gia Exciter Touring – Nối vòng tay lớn cũng đã có cơ hội để trao đi yêu thương khi ghé thăm Trung tâm bảo trợ trẻ em đường phố Đà Nẵng.
Như thường lệ, chúng tôi check out tại Hotel Midtown Huế, sau đó di chuyển đến Hà Tĩnh, trên đường đi đoàn cũng nhẹ nhàng ăn trận mưa vào lúc trưa & nhanh chóng lấy cái nóng cực gắt ở địa phận Hà Tĩnh với những cung đường thẳng cực đẹp. Đoàn cũng nhanh chóng đến cầu Hiền Lương là ranh giới chia cắt Việt Nam thành hai vùng tập kết quân sự với Quân đội Nhân dân Việt Nam ở phía Bắc, Quân đội Liên hiệp Pháp (bao gồm cả Quân đội Quốc gia Việt Nam do Quốc gia Việt Nam vẫn nằm trong Liên hiệp Pháp) từ năm 1954 để check in rồi nhanh chóng đến viếng Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Sau đó ghé thăm Yamaha Yamaha Hiếu Hằng rồi nhận phòng tại Hotel Mường Thanh thuộc địa phận Hà Tĩnh để nghỉ ngơi.
Sáng 6h15' chúng tôi tập trung ăn sáng & tập thể dục như thường lệ, đã bước đến chặng 6 thì chúng tôi gần như đã rất thân thiết với nhau, luôn hỗ trợ nhau hết mình trong mỗi chặng đường. Đoạn đường hôm nay khá xấu & nhiều đèo nhỏ mà đường thì hẹp nữa nên đôi lúc tôi & nhiều anh em đã bất ngờ gặp nhiều tình huống gọi là may mắn trong việc xử lí.
Đến địa phận Hòa Bình tôi & anh em đã lần nữa được ngắm rất nhiều phong cảnh hùng vĩ tráng lệ với những thung lũng quanh năm mây mờ che phủ, những ngọn thác bình lặng chảy ngày chảy đêm, những hang động kì bí. Tất nhiên thời tiết nơi đây cũng thay đổi thất thường nên chúng tôi chọn phương án là mặc áo mưa suốt chặng, như dự đoán thì những trận mưa liên tiếp nhau. Nhận phòng & chúng tôi sẽ họp lên kế hoạch bởi chặng đường Điện Biên Phủ ngày mai sẽ rất khó đi bởi những khúc cua hẹp & gắt, phương án trước mắt là chạy tốc độ thấp, khoảng cách mỗi xe là 7-10m và không cố đu bám theo xe phía trước.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet