Exciter 135 siêu phẩm xuất hiện trong chiều mưa
Những góc ảnh đầu tiên ở phần tổng thể đã cho ta thấy tuy xe được độ chế khá nhiều, nhưng người dùng vẫn giữ được nét đẹp đơn giản không phá đi quá nhiều về chất zin của chiếc xe. Tông màu chủ đạo của phần nhựa bóng sẽ là tông xám phối cùng bộ tem đơn giản mang hơi hướng Hy Lạp.
Phần đầu xe trở nên bề thế hơn bởi bộ body kit được hãng Yamaha làm riêng cho dòng Ex nhỏ. Đáng lý bộ body kit này còn có 2 miếng nhỏ ốp lên phần xi nhan nữa mới là đủ bộ, nhưng vì chủ xe đến việc sử dụng bộ xi nhan 2 màu đến từ Hy Lap nên không cần sử dụng thêm bộ ốp nói trên.
Phần chóa trước cũng được thay mới chuyển sang sử dụng đèn 2 tầng của Zhipat cho ánh sáng mạnh mẽ hơn, cũng như cải thiện thêm nét đẹp cho chiếc xe.
Nền đồng hồ quá đẹp với phần kim trắng phối cùng với nền đen xanh, hai bên là cặp cùm công tắc NVX được tháp qua cho Ex nhỏ rất đơn giản trong việc tháo ráp, chỉ cần câu điện lại là sử dụng được ngay. Gù Inox bao tay mang style Japan.
Cùm ga được thay lại bằng sản phẩm của Koso cho phép rút ngắn hành trình dây ga để xe đề ba nhanh hơn cùm ga thông thường
Nhìn xuống dàn chân chúng ta có ở đây là một cặp mâm của Jupiter V7 cũng là dạng 5 cây, nhưng nó lạ lắm, đẹp lắm và quan trọng nhất là cùng xuất xứ là Yamaha nên tháp qua cho Ex nhỏ cũng không quá khó khăn. Bên cạnh mâm chính là phần đĩa thắng đồ chơi 220mm đi đôi cùng dây dầu Hel xám và chú heo dầu brembo 2pis một bên được gọi với biệt danh rất đáng yêu là 'brembo con sò'
Kiểu dáng ống xả bên ngoài đã được thay đổi từ dùng ốp pô Jupiter cho tới cổ pô Titan.
Phải soi lắm vào tận bên trong, chúng ta mới thấy được cây phuộc Ohlins bản này nhìn rất đơn giản khi không có bình dầu phía bên ngoài, có thể nói đây là một bản phuộc khá hiếm và gần như không còn sản xuất nữa.
Hình ảnh của Chu Tuấn Sỹ
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet