Nội dung
exciter 135 độ dưới đây được chủ xe của nó dọn lại theo phong cách Lc135 đi kèm với đó là loạt đồ chơi đính kèm để gia tăng hiệu năng cùng sự thẩm mỹ cho chiếc xe. Ấn tượng nhất là sức mạnh nội công được chủ xe cải thiện lên 62zz full ycs.

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi


Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Theo như chia sẻ của bạn Phạm Thành Đạt chia sẻ trên mạng xã hội thì chiếc xe của cậu đang sở hữu sức mạnh trái 62zz đi với bài độ full ycs kèm theo đó là full bạc đạn máy SKF đem lại khả năng vận hành êm ái tối đa nhất cho chiếc xe.

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Sở hữu cho mình tay thắng Racingboy bình dầu liền trong suốt tuy nhiên chủ xe chọn cách dấu bộ cùm vào trong chỉ để lộ tay thắng ra bên ngoài nên không cần cắt khoét mủ, tay côn cũng bao gồm cùm đi kèm với giá bán tầm 500 ngàn đồng phù hợp với rất nhiều dòng xe sử dụng.

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Góc ảnh này sẽ show nhiều hơn cho ta thấy những món đồ chơi ẩn chứa phía sau cùm dàn đầu là cặp cùm công tắc NVX kết hợp cùng đồng hồ Koso phiên bản được sản xuất dành riêng cho dòng Exciter 135 5s sử dụng không cần chết cháo bất kì gì tất cả thông số điều hiển thị hoàn toàn dưới dạng LCD trừ báo tuor máy vẫn bằng kim. Sở hữu trợ lực YCS đi kèm cùng 17 nấc chỉnh để kiểm soát đầu xe chống sàng lắc khi chạy tốc độ cao

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Dàn chân chủ xe đã hạ xuống bánh căm lấy điểm nhấn là bộ niềng excel Asia cho ngoại hình sang trọng với chất liệu nhôm được xử lí rất tinh xảo đem lại độ sáng bóng cực cao, đi kèm với đó là đĩa Galfer 260mm được bắt vào đùm thông qua một thớt lòng CNC. Sử dụng heo dầu frando 2 pis đối xứng một món đồ chơi đến từ Đài Loan được rất nhiều anh em chơi xe hiện nay ưa chuộng bởi ngoại hình đẹp không thua kém gì Brembo nhưng giá thành chỉ bằng 1 phần 2.

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Dàn chân sau cũng vậy sử dụng heo dầu Frando 2 pis đối xứng nhưng được làm pat xoay ngược đi kèm cùng kích thước đĩa 220mm để không gây cạ cấn trong quá trình sử dụng, phần pô đã được mod lại hết bên trong để chịu được lực máy 62zz của xe phần diện mạo bên ngoài được làm lại cổ pô bằng chất liệu Titan đi kèm cùng ốp pô Spark.

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Sử dụng phuộc racingboy bình dầu rời được sản xuất dành riêng cho Exciter 135 5 số sử dụng với tổng chiều cao 203mm giúp xe có khả năng giảm xóc tốt hơn rất nhiều, kèm với đó là hai núm chỉnh nằm ở chân phuộc và bình dầu giúp kiểm soát lực hồi trả của phuộc khi tải nặng hoặc đi một mình.

Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Exciter 135 độ trái 62zz của cậu học sinh chuẩn bị 18 tuổi
Hai góc ảnh tổng thể về con chiến mã vừa mạnh mẽ lại còn xinh đẹp của cậu trai trẻ Phạm Thành Đạt​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm