exciter 135 độ phong cách Lc135 đỉnh cao của sự lột xác
Vừa nhìn vào dàn đầu xe độ ta đã cảm nhận được ngay sự tinh tế và hiện đại của loạt đồ chơi và chóa đèn 2 tầng đem lại, ngoài ra phần ốp đầu Malay trước là thứ mới lạ đang được nhiều anh em chơi xe Ex135 đang săn tìm khá nhiều.
Nhìn ngắm phía sau tay lái, chủ xe đã mạnh tay trang bị cho chiến mã mình đồng hồ koso dành cho Exciter 135 5 số, cặp cùm công tắc NVX đang rất hot vì có thể lắp vừa hầu hết các dòng xe của Yamaha như Jupiter, Exciter 135 2 đời, Luvias...
tay thắng brembo billet to lớn đầy sang chảnh tuy nhiên do đây là đồ chơi của PKL nên khi ráp qua xe nhỏ chủ xe phải hy sinh cắt chế mũ tí xíu mới có thể gắn vừa.
Hình ảnh các bạn đang thấy là cùm + tay côn Galespeed
Nhìn xuống Demi trước nếu ai là Fan của Exciter 135 thì sẽ nhận ra đây là sản phẩm đến từ đâu.
Nói về dàn chân trước ta sẽ thấy phần dè Carbon Fiber làm điểm nhấn cho toàn dàn áo xe, dây dầu Hel là sợi dây trung gian kết nối giữa tay thắng và heo dầu brembo billet 2pis đối xứng, đĩa Brakektech.
Cổ pô Titanium là một sản phẩm đồ chơi thường được thấy trên PKL nay do phong trào chơi xe nhỏ đang khá hot nên các nhà sản xuất phải chiều lòng khách hàng tung ra các mẫu cho xe nhỏ.
Ống xả to lớn và hầm hố hơn với pô r15
Cacte Carbon tạo sự nổi bật rõ rệt cho phần gắp sau, phuộc nitron bình dầu rời một sản phẩm phuộc có giá trị khá đắt khiến nhiều Biker chỉ dám mơ ước
Combo dàn chân sau được nâng cấp không khác gì với phía trước
Dàn chân sử dụng mâm Sonic 5 cây đang được nhìn Bikker tìm kiếm lại để độ xe sau thời gian dài ngủ quên trong sự lãng quên
Phần đèn hậu của Malay không được tích hợp xi nhan trong như của Exciter Việt nam nên buộc lòng chủ xe phải chế xi nhan nằm bên ngoài, phần giữa cảng sau được lắp thêm một bộ led làm ta nhớ lại những mẫu Yaz xa xưa cũng được Yamaha nước bạn trang bị như vậy
Nguồn Việt Nguyễn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet