Nội dung
Thuộc sở hữu của một tay chơi xe cũng khá nổi tiếng ở Sài Gòn, chiếc exciter 135 4s của anh đã được dọn mới hoàn toàn từ trong ra ngoài đi kèm với nhiều nâng cấp khá gần gũi ở dàn chân với nhiều thương hiệu nổi tiếng như Brembo và Racingboy...

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo
Exciter 135 dọn kiểng lung linh với dàn đồ chơi quen thuộc

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo
Góc ảnh đầu tiên cho ta thấy chiếc xe độ đã được khoác cho mình cụm đồng hồ koso Ver2 với phần nền bên dưới được bao phủ bằng chất liệu Carbon Fiber cho ngoại hình đẹp, sang trọng và bắt mắt hơn - Thiết kế dây diện và phần cứng tương đồng với nhau nên không cần chế cháo quá nhiều như những mẫu đồng hồ khác. Sử dụng cùm công tắc NVX hai bên giúp xe trong hiện đại hơn và dư thêm một nút bên cùm phải trên cùng, cho anh em tha hồ chế cháo các chức năng phụ mà chủ xe cảm thấy cần thiết.

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo
May mắn lớn nhất của chủ xe là một trong bản Ex nhỏ sở hữu chữ V một trong các món được sản xuất theo dạng body kit và được bán kèm theo phiên bản giới hạn của dòng Exciter 2006, chỉ một ngàn chiếc duy nhất chia điều cho hai quốc gia Việt Nam và Thái Lan dĩ nhiên món phụ tùng chữ V này hoàn toàn không có phụ tùng thay thế.

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo
Sở hữu sợi dây dầu swit có thể xoay 360 độ tùy theo thế heo dầu nhằm tránh tình trạng bị uốn hoặc gãy dây trong quá trình sử dụng, đi cùng theo đó là heo dầu brembo 2 pis một bên để cải thiện độ thẩm mỹ cho dàn chân trước, cấu tạo của các mẫu heo này thường làm cốt dính liền nên pat heo sẽ rất dầy và vô cùng mắc.

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáoExciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo
Xung quanh lốc máy được trang bị dàn ốc đồ chơi và được sơn thay mới lại hết hoàn toàn từ ốc, lò xo..., sử dụng phuộc Racingboy phía sau có phần lò xo và ty phuộc lớn hơn cho sức chịu tải cao hơn và đầm hơn khi di chuyển trên mọi cung đường.

Exciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáoExciter 135 độ kiểng lung linh tuy quen thuộc nhưng độc đáo
Sở hữu dàn chân với thiết kế mâm Racingboy 5 cây được sơn lại một tông màu đen khá lạ mắt, nhưng lại làm cho người xem có cảm giác chiếc exciter 135 độ này vô cùng cứng cáp hài hòa và ấn tượng.
Hình ảnh của Chu Tuấn Sỹ ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Exciter 2010 dọn nhẹ nhàng đón xuân 2019

Exciter 2010 là 1 trong những mẫu xe côn tay thế hệ đầu được nhiều anh em chơi xe quan tâm đến, dù bị lấn áp bởi những người anh em đời sau như Exciter 135 đời 2011 trở đi hay Exciter 150 với sự hầm...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm