Nội dung
Dòng exciter 135 5s hiện nay không còn hot lắm nhưng vẫn được khá nhiều anh em chơi xe ưa chuộng - Nhiều chủ xe vẫn dọn độ lại dòng xe này theo nhiều các khác nhau. Và hôm nay Yêu Râu Xanh lại mang đến cho các bạn một bản độ đơn giản từ dòng xe này.

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng
exciter 135 độ đơn giản với dàn chân Racingboy quen mắt

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng
Dàn đầu được trang bị một bản tên Titan trước kết hợp cùng logo cùng chất liệu dập nổi kí hiệu của Yamaha - Phần demi vẫn được áp dụng công nghệ led Audi hiện đại kết hợp cùng bóng đèn O'block nằm ẩn hiện bên trong khá tinh tế. Trang bị cặp tay thắng kiểu CRG cnc nguyên khối kết hợp với khả năng chống gãy tuyệt vời giúp giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra va chạm hoặc té ngã

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏngExciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng
Khoác cho mình một bộ tem đấu mang phong cách trường đua với những họa tiết đơn giản kết hợp cùng chất liệu tem cao cấp đã giúp chiếc xe nhưng đẹp hơn sang trọng hơn - được thực hiện tại Tuấn Decal - Tem xe. Bộ tem đã phát họa hết thương hiệu chuyên sản xuất đồ chơi xe hiện nay được rất nhiều anh em chơi xe biết đến như Brembo, Koso, Proti, Ohlins...

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của bộ niềng nhôm racingboy đen kết hợp cùng đùm X1r sơn vàng Neon vô cùng nổi bật - Dàn chân bánh chỉ sẽ giúp trọng lượng xe giảm đi khá nhiều và di chuyển linh hoạt hơn trong nội ô thành phố. Đi kèm theo đó là đĩa yaz trước có kích thước 260mm to hơn rất nhiều so với đĩa zin vì vậy buộc lòng chủ xe phải phay CNC mod lại pat heo dầu cho chuẩn.

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng
Sở hữu bộ gác chân được anh em gọi là gác chân Raider ver2 được tạo ra phù hợp với lỗ ốc của Ex 135 5s nên không cần làm thêm pat gác chân như anh em hay thấy - Ẩn hiện sau lớp gác chân là bình dầu Bonamici CNC mini phía sau đây sẽ là bộ phận chứa dầu phụ cho phanh đĩa sau.

Exciter 135 độ đơn giản với dàn chân racingboy siêu mỏng
Hơi thở được trang bị pô leovince kết hợp cùng cổ pô Inox - Đem lại ngoại hình thon gọn hơn cho chiếc xe, bên cạnh đó nhờ thiết kế thoáng hơn nên khi chiến mã lên ga lớn pô sẽ phát ra thứ âm thanh vô cùng uy lực làm mê mệt các tín đồ mê xế nổ.
Hình ảnh của Tuấn Design​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm