Nội dung
exciter 135 đã bị khai tử để nhường ngôi vị cho Exciter 150 nhưng có lẽ trong tâm trí người chơi xe thì Exciter 135 vẫn là con chiến mã tỏa sáng trong mọi thời đại. Để mang lại cái nhìn mới mẽ hơn mà nhiều bản độ vẫn được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!

Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy
exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy.

Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy

Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy

Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này được tô đậm nét đẹp sang trọng qua những món đồ chơi kiểng được bố trí hợp lí ở khắp mọi nơi, đặc biệt là dân chân. Tuy nhiên chủ xe vẫn giữ hình ảnh nguyên thủy qua thiết kế ở dàn áo & được nhấn mạnh bằng bộ tem rời.
Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy
Phần đầu trở nên thể thao hơn với chóa đèn zin được thay thế bằng chóa đèn 2 tầng với LED siêu sáng, đây là thiết kế mà đối thủ Winner 150 đang sở hữu, điều khiến các biker thích thú hơn đó chính là ánh sáng cực mạnh mà lại rất tiết kiệm điện, đi kèm đó là gắn chuẩn như zin. 2 phía tay lái được trang bị cặp tay crg carbon cho vẻ đẹp cực tinh tế, thiết kế tay với những đường nét góc cạnh được bo tròn để người lái có cảm giác êm ái thực thụ. Điểm nhấn cuối cùng trong tấm ảnh này đó chính là demi nguyên thủy được thay thế bằng demi Appi mang phong cách Malay.

Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy
Nguyên thủy là mâm đúc, chủ xe đã hướng đến sự thon gọn & cứng cáp, chính vì lẽ đó mà đã trang bị cặp mâm yaz màu bạc với thiết kế sắc sảo, làm dịu mắt người xem bởi sự giản đơn. Dòng mâm này gắn như zin, chỉ cần vớt lại chụp cốc công tơ mét là được. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa Braketech kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo đỏ, để gắn hoàn chỉnh bắt buộc chủ xe phải gia công pas nhôm CNC đã được đo đạc cực chuẩn, việc thay đổi này không chỉ nâng cao giá trị thẩm mỹ theo hướng dọn kiểng mà nó còn tối ưu hơn về lực phanh để ta kiểm soát dễ dàng hơn khi xử lí các tình huống khẩn cấp. Tổng thể bánh lái trước được tạo điểm nhấn với đội hình ốc Proti sang chảnh.
Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy
Nói về tổng thể cánh phải ở phía sau ta sẽ thấy ống xả nguyên thủy được tạo điểm nhấn với cổ pô Titanium cực đẹp trong từng khúc nối. Loại bỏ ốp zin, thay thế vào đó là ốp Spark Nano được cố định bằng ốc khá phong cách, trào lưu chơi ốp Spark cho đến thời điểm hiện tại vẫn còn rất hot. Rổ Appi cũng được trang bị, nó tạo ra 1 khoảng trống đủ rộng để chứa đồ, phần yên được gọt lại với kiểu dáng mỏng manh, góc cạnh hơn để hài hòa cùng thiết kế của xe.

Cùng ngắm Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy

Exciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túyExciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túyExciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túyExciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túyExciter 135 độ bắt mắt người xem bởi sự giản đơn đầy tinh túy
Ảnh: thành viên Tuấn Anh Nguyen cung cấp​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm