Exciter 135 4s nét đẹp mãi đỉnh theo thời gian
Đầu xe cách điệu trở nên hiện đại hơn ấy là nhờ bộ chóa đèn 2 tầng Zhipat cho ánh sáng mạnh mẽ khi bật lên vào ban đêm, phía bên dưới sử dụng demi Appi với phần xi nhan cũng được phủ màu cam mô phỏng theo xi nhan Hy Lạp
Công tắc trái giữ nguyên, trong khi bên phải sử dụng NVX để có thêm một công tắc phụ câu chế thêm tính năng, sử dụng cùm tăng tốc của Koso với lợi thế là giá thành hợp lý nhưng hiệu năng cao kèm theo đó là co ga Titan ẩn hiện bên dưới càng làm đầu xe thêm khác biệt.
Hai bên là tay thắng/côn mẫu CRG tích hợp 6 nấc tăng chỉnh biên độ tay thắng xịn sò, phần gù to lớn là sự cố tình của chủ để lấy cân nặng giúp đầu xe thêm ổn định hơn.
Ở giữa có đồng hồ Uma Racing điện tử với nhiều thông số hiển thị dưới dạng LCD hiện đại.
Dàn chân trước là một sự đầu tư nhiều tiền bạc với sợi dây dầu Hel bấm đầu đồ chơi phối cùng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng tinh chỉnh pat cho phù hợp với đĩa LCM kích thước này theo mình đoán là 260mm.
Có vẻ như ngoài tân trang lại ngoại hình chủ xe còn nâng cấp luôn cả động cơ bên trong trở nên mạnh hơn, nên chủ xe đã chuyển sang sử dụng lọc trụ để lấy gió nhiều hơn.
mobin sườn MSD to lớn vừa đẹp lại cho khả năng đánh lửa mạnh đốt cháy triệt để xăng cho xe phát huy tối đa sức mạnh. Bên cạnh là trợ lực sườn YSS được thêm vào để ổn định tay lái khi chạy tốc độ cao
Phía sau có phuộc đồ chơi RCB tích hợp bình dầu rời nằm lộ ra ngoài trên đó sẽ có núm tăng chỉnh để người dùng tự do thay đổi lực nhún theo mong muốn của bản thân
Vẫn là quảng cáo dàn chân đang sở hữu niềng nhôm Excel phối cùng full ốc Salaya và chân chống Inox làm cho chiếc xe sực sáng mà không cần chút ánh đèn nào đánh vào
Hình ảnh của Phú Dương
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet