Nội dung
Tác phẩm ex 155 độ ngày hôm nay là một bản độ ẩn chứa vẻ đẹp đầy thướt tha và uyển chuyển, khi tổng thể của nó đã rũ bỏ hoàn toàn sự bề thế hầm hố của một chiếc Exciter 155 nguyên bản. Với một sự phá cách không hề nhẹ ở dàn chân, sự chuyển đổi này chính là thứ khiến diện mạo chiếc Ex 155 độ hoàn toàn đổi khác và trở nên hấp dẫn hơn hẳn!

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Với chủ đề Movistar thể thao, chiếc Ex 155 độ thật sự đã trông đặc sắc hơn rất nhiều khi khắp bộ tem có sự góp mặt của rất nhiều nhãn hiệu nổi tiếng. Chưa kể tông màu xanh dương chủ đạo còn là yếu tố giúp sức cho những món đồ chơi hàng hiệu mà chiếc Ex 155 độ đang sở hữu trở nên nổi trội hơn.

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Dàn tay lái của chiếc Ex 155 độ hiện đang ẩn chứa tổng giá trị đò chơi lên tới hơn 10 triệu đồng, gồm có: Cùm thắng Brembo RCS 17 Corsa Corta, bình dầu CNC, cùm côn Domino TWM,... Việc lắp đặt chúng lên xe thực tế không hề dễ dàng bởi vì phải trải qua công đoạn cắt gọt dàn áo, sau đó canh chỉnh sao cho hoạt động một cách nhịp nhàng mà không gặp trục trặc.

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Với tông màu chủ đạo là xanh dương thì không có mẫu mâm nào phù hợp để khiến cho dàn chân chiếc Ex 155 độ trở nên nổi trội ngoài mâm Racing Boy CNC FG511 phiên bản màu cam xịn sò, có trị giá lên tới khoảng gần 20 triệu đồng.

Vốn được sản xuất cho Yaz 125, nên khi gắn cho chiếc Ex 155 độ thì chắc chắn sẽ không thể không trải qua quá trình xử lý để vận hành một cách ổn định. Không giống mâm zin có kích cỡ lốp 90/80 (trước) & 120/70 (sau), mâm Racing Boy CNC FG511 với kích cỡ 1.6 (trước) và 1.85 (sau) nên hoàn toàn có thể đi được dòng vỏ 70/90 (trước) và 90/80 (sau). Đem đến một vẻ đẹp uyển chuyển và thướt tha cho dàn chân, đồng thời còn đem tới khả năng tăng tốc hiệu quả hơn đáng kể.

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Heo thắng Frando Billet 4 piston phiên bản Racing cùng với đĩa thắng Brembo Oversize 267mm đích thị là hai điểm nhấn thú vị ở trên dàn chân thanh thoát, khi kích thước của chúng hoàn toàn 'quá khổ' với bánh xe. Góp phần tạo nên một vẻ đẹp bất cân đối đầy sự thú vị và có thể làm cho chúng ta thích thú khi nhìn ngắm.

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Dàn chân sau chiếc Ex 155 độ sẽ có chú heo Frando Billet 2 piston, nó và chú heo trước đều được cố định qua chi tiết pát nhôm CNC đầy tỉ mỉ và chính xác. Đồng thời pát nhôm cố định cũng đã nhuộm đen để tăng độ cứng cáp khi nhìn ngắm, đồng thời là một điểm chìm để 'nhường lại' sự nổi trội cho các chi tiết giá trị như: Heo, đĩa thắng, dây dầu bấm,...

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Cùi đĩa CNC là một yếu tố cần phải có trong quá trình lắp đặt mâm Racing Boy CNC FG511 lên chiếc Ex 155 độ, để có thể cố định đĩa tải và ôm sát với bánh sau. Dĩa tải sau sử dụng dĩa CNC màu vàng óng ánh, 47 răng nhỉnh hơn dĩa zin một răng và chắc chắn sẽ tạo ra một sự khác biệt lớn ở nước đề pa.

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Không biết vô tình hay hữu ý mà màu vàng của dĩa tải CNC lại đồng điệu với phuộc Ohlins, mẫu phuộc vốn sản xuất dành cho Exciter 150 nhưng vẫn có thể gắn sang cho chiếc Ex 155 độ. Chỉ có điều quá trình nâng cấp bắt buộc phải xử lý đôi chút để quá trình nhún nảy không bị cạ cấn giữa dây dầu và che sên.

Ex 155 độ và những góc ảnh khác...

Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Ex 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng ngườiEx 155 độ rũ bỏ sự hầm hố để đổi lấy vẻ đẹp uyển chuyển mê hoặc lòng người
Nguồn ảnh : Nguyễn Trọng Đức​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm