Ex 135 độ trở nên kịch độc khi sở hữu phong cách ĐỘC NHÃN LONG

Nội dung

Chiếc ex 135 độ mà anh em sắp được chiêm ngưỡng đích thực là một bản độ vô cùng độc đáo, khi được chủ nhân định hướng theo phong 'độc nhãn long' khác biệt hoàn toàn với số đông. Chính phong cách này sẽ làm anh em cảm thấy phấn khích tột độ, với những ánh nhìn đầu tiên 'va chạm' với chiếc Ex 135 độ.

Chiếc Ex 135 độ vốn thuộc về dòng đời Exciter 135 4 số côn tay đời 2009-2010, được anh em yêu thích hàng đầu thị trường hiện nay vì mang trên mình kiểu dáng đầy thanh thoát. Cộng thêm cảm giác lái vô cùng thể thao với trang bị hỗ trợ sang số bằng côn tay, hộp số 1N234.

Khi sở hữu được Ex 135 độ, chủ nhân đã 'hoán đổi vị trí' cụm đèn lái đầu lồi nguyên bản với cụm đèn lái đầu dẹt của thế hệ Exciter 135 4 số côn tự động. Đồng thời nâng cấp thêm chóa đèn Zhipat 2 tầng, tăng cường hiệu năng ánh sáng đồng thời đem tới vẻ đẹp hầm hố cho xế cưng.

Phong cách 'độc nhãn long' của chiếc Ex 135 độ này được thể hiện ở vị trí mặt nạ, khi bên phải anh chủ sử dụng xi nhan trước zin còn bên trái lại là xi nhan Cryton X135 chính hãng Yamaha Hy Lạp. Chính sự đối lập giữa ngoại hình lồi lõm của cặp xi nhan này đã tạo nên một nét đẹp bất đối xứng đầy thú vị cho tổng thể chiếc Ex 135 độ.

Nhưng riêng vị trí dàn tay lái của chiếc Ex 135 độ lại sở một một vẻ đẹp đối xứng hoàn hảo, với cặp cùm đôi cùm thắng và cùm côn đều đến từ thương hiệu Accossato của Ý. Cùm côn hiên đang có giá khoảng hơn 4 triệu đồng, còn cùm thắng Accossato do là sản phẩm sưu tầm đã ngừng sản xuất từ lâu nên rất khó để định giá.

Dàn chân chiếc Ex 135 độ nay đã trở nên lôi cuốn hơn hẳn khi được chủ nhân trang bị bộ mâm Daytona đến từ Nhật Bản. Dòng mâm có kiểu dáng thể thao, trọng lượng cực nhẹ thường được sử dụng trong các giải đua ở Nhật bởi vì độ bền bỉ và tính linh hoạt cao.

Hệ thống thắng trước của chiếc Ex 135 độ có sự xuất hiện của mẫu đĩa thắng Galfer kịch độc, gần như đã tuyệt chủng trên thị trường hiện nay. 'Cộng sự' của chiếc đĩa thắng Galfer này chính là heo thắng Frando Billet 2 piston, sắc sảo nhưng mang trên mình vẻ đẹp tinh tế thích hợp với chiếc Ex 135 độ hơn là những dòng heo 4 piston.

Với kết cấu bình dầu khí nén, lò xo dày đặc và kích thước ty nhỉnh hơn phuộc zin nên chắc chắn phuộc Ohlins sẽ tạo ra hiệu năng nhún nảy êm ái ở bất kì địa hình nào. Phần chân phuộc Ohlins cùng với bình dầu đều có tích hợp núm chỉnh, cho phép chủ nhân can thiệp vào quá trình nhún nảy của phuộc để tùy chỉnh sao cho phù hợp với nhu cầu cá nhân.

Ex 135 độ và những góc ảnh khác...